CATCC е в непосредствена близост до центъра на сраженията посока (CDC), битка команден център на кораба. Основна отговорност на CDC е да обработва постъпващата информация за вражески заплахи, за да запази командващия офицер напълно информирани.
Ръководителят на борда на USS Kitty Hawk
Снимката е предоставена американското министерство на отбраната на въздушното движение
Една война специалист за борба с подводниците на USS Carl Vinson следи дейности в Персийския залив.
Снимката е предоставена американското министерство на отбраната
хангара
<р> екипажа на полета палуба може да запази малък брой самолети до върха, но там не е почти достатъчно място за 80 до 100 самолета, разположени на един типичен носител. Когато те не са в употреба, повечето от самолета са обезпечени в отделението за хангар, " на. Гаража на превозвача "
<р> залива хангара се намира на два палуби под пилотската кабина, точно под палубата галера , Самият залив е 110 фута (~ 34 м) широк, 25 фута (~ 8 м) високи и 685 фута (~ 209 м) дълги - повече от две трети дължината на целия кораб. Тя може да побере повече от 60 въздухоплавателни средства, както и резервни реактивни двигатели, резервоари за гориво и друго тежко оборудване, в четири зони, разделени с плъзгащи се врати (предпазна мярка за безопасност, за да спре огъня от разпространение).
хангара е висока три палуби, и това е ограден от различни отделения едноетажни и от двете страни. Има и четири гигантски асансьори околните хангара, които се движат на самолета от хангара в пилотската кабина. Високоскоростният, алуминиеви хидравлични асансьори са достатъчно големи и достатъчно мощни, за да се вдигне два 74 000-килограмова (~ 34 000-кг) изтребители.
Една от хидравлични асансьори за USS George Washington, понижава до палубата хангар <Бразилски> Снимка: US Navy
<р> Кърмата на отделението за хангар, в кърмата на кораба, вие ще намерите най-Aircraft Междинно поддръжка Division (AIMD) магазините. Мъжете и жените в тези магазини са постоянно Ремонт и калибриране на оборудването на въздухоплавателното средство, за да се запази полет ескадрилата в пълна сила. В самия край на кораба, магазините AIMD доведат до зона, тестване на открито двигател на Ветрилообразният на кораба. Това е единственото място, на борда на кораба, където екипажите по поддръжка могат спокойно да доменните самолети реактивни двигатели, за да се уверете, че те работят правилно.
Теств