<Р> Ако пътеката е мокра или кална, се фокусира върху езда бавно, пребиваващи в контрола, за да се избегне занасяне. Не спирачка трудно, когато видите кал. Вместо това, позволи си ритъм да се забави и да преминат постепенно си под наем на ниска предавка. Облегни се да запази тегло на предните гуми, които могат да ви предпази от затъването в тежка кал.
<Р> Hills могат да създадат свои собствени предизвикателства, макар и техники за езда ще се различават драстично в зависимост от това дали сте на път нагоре или надолу. За да пътувате по стръмен наклон, опитайте се измъква на седалката леко, за да се увеличи силата на вашата въртене на педалите. Ако земята е твърде нестабилна, останете в седалката и постно напред, за да се запази предното колело заземен. Поддържайте постоянни ритъм на хълмове, за да се избегне прегаряне -. И да подобри шансовете си за вземане на това в началото
Когато пътувате спускане, помпа спирачките си, вместо да ги държите в цялото време. Lean пътя обратно на мястото си, или преместване на задните части, така че е издигнат над задната гума. Това ще запази тежестта от тялото ви дърпа напред над кормилото. Ако не попадат в тази позиция, ще падам на гърба на мотора вместо отпред, което често води до по-малко травми и лесно възстановяване.
Планинско колоездене Tricks
<р> Сега, когато съм усвоили основите, нека да разгледаме някои от най-напредналите планинско колоездене трикове. Преди да се отправите на пътеките, ездачи трябва да разберат, как да контролират своите велосипеди и по-важното, как да се спре. Планински велосипеди могат да имат различни предавателни конфигурации в зависимост от вида на мотоциклети, който използвате, и модела, който сте избрали. Използвайте ниски предавки за изкачване на хълмове, каране на вятъра или за екскурзии, които включват чести спирания и пускания. На тези ниски предавки, ще пътуват по-малко разстояние за всеки оборот на педалите, които могат да помогна
