Въведение в 1965

Почти всичко, което може да се шият в места може да се поръча - с stitchwork извършена от бивш Studebaker занаятчия
<р> Естествено, Avanti трябваше да се откаже от първоначалните R-серия Studebaker двигателите, като се обърна към лесно достъпни Chevrolet задвижвания.: конкретно, Corvette 327-CID V-8.
<р> Power-смени автоматично оставя потребителя преминава през първа и втора предавка, но много купувачи са избрали вместо за Borg Warner-четири-степенна напълно синхронизирани, често придружени от работник Hurst
<р> За да научите как 1965-1969 Avanti II сравнява с оригиналния Avanti, преминете към следващата страница
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Classic Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

1965 г., 1966 г., 1967 , 1968 г., 1969 Avanti II
<р> Само истински любител може да каже разликата между 1965 г., 1966 г., 1967 г., 1968 г., 1969 Avanti II и оригинална, без да се търси за " II " в неговата табелка. Профил и подробно променила малко, освен че новата седна повече нивото на земята
<р> Ранното ". Рейк " (отпред свърши по-ниска от задната част) беше изчезнал. В противен случай, възражда купе показва едно и също решетка-малко носа, с остри ръбове предните калници, тънките брони, и " Coke-бутилката " профил, като само леко стеснение на предните отвори на колелата.
<р> Запалка тегло даде колата по-добро разпределение на тежестта. Предни дискови спирачки, предвидени избледняват без спиране енергия. Пътни-тестери го дадоха високи оценки за безопасност, тишина, и една фирма, но комфортно пътуване
<р> Докато оригиналната Avantis бе фокусирана върху производителността, новите, квалифицирани като четири места ". &Quot личен лукс; машини, което отчасти се дължи на по-високи цени. Като има предвид, оригиналът е продаден за $ 4445, на Avanti II започна в 7200 $ - или малко, колкото $ 6550, ако купувачът се съгласи да направи без няколко стандартни елементи
<р> Хвърли в пълно натоварване на опции и стикер. може да се доближи 10 бона.
<р> Available оборудване включва климатик, електрически стъкла, тонирани стъкла, Eppe шофиране светлини, с ограничено приплъзване на диференциала, Magnum 500 хромирани колела, и много повече.
<р> Inside, $ 200 Купих ъпгрейд на текстурирани " Raphael винил, " докато $ 500 е цената за всички кожа.