TARPON представлява уникален подход към концепцията за хечбек стайлинг. A твърд покрив с две врати, тя е монтирана на кратко 106-инчов междуосие на Rambler американеца и измерва дълго само на 180 инча. Дълбока работа златни жилки Вермилиън боя компенсира 13-инчови алуминиеви джанти, и двете от които са послужили за да акцентират лъскав, с ниска талия 52.5-инчов-висок силует на TARPON му.
<Р> Да представи челен впечатление за лекота , на специално шоу модел черта дълбоко под ъгъл, съединение извито предно стъкло. Видни от задната бяха клиновидна покрива, голям прозорец на задната оберлихт и масивни правоъгълни стоповете.
<Р> арматурното табло The TARPON се похвали, пълен набор от инструменти за набиране под дълбоко подплатена качулка безопасност. Подчертавайки мотив спортния автомобил е спортен автомобил волан, изработен от пролетта алуминий, с вдлъбнат център, както и джанта гарнирани с естествен орех.
И двете Abernethy и Thomas A. Coupe, продажби вицепрезидент, са били развълнувани за новия дизайн. . Въпреки това, както беше пазена в казваше така, защото знаеха, печалбите са били генерирани от продукти в областта, а не от идеите на хартиен или грамофони в специални предавания
<р> Abernethy подчерта, че Rambler TARPON беше " стайлинг проучване да подчертае модерен дизайн работата на стилистите на корпорацията, които са създали рекордно продажба 1964 линията на Rambler Ambassadors, Classics, и американци ".
Много различни прозорците бяха планирани и се опитаха на Marlin
© 2007..
<р> Abernethy можеше да види, обаче, че TARPON помагаше да " промените Ромни изображение, " и така той разрешава ограничен представяне на автомобила в избрани големи градове. Gene Swaim, директор на автомобилни връзки с обществеността за AMC по това време, припомня, че TARPON пътува до Лос Анджелис, за първото си публично представяне. Той и Том Coupe бяха в Сан Франциско за втора изложба, когато турнето бе внезапно прекратена. " Беше ни казано, съвсем просто, " Swaim казва, " че TARPON беше <ги> не
начин да отида ".
<Р> Както се оказа, вече е било взето решение да се изведат по-голяма версия на тапицерия малкото, Tarpon. Както Дик Тийг, сега щастливо се пенсионира през Fallbrook, Калифорния, да я тури, " Abernethy бяха решили, че вместо на 2 + 2 ще се изгради 3 + 3 спор
