<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
нов стил от 1967 AMC Marlin
В 1967 фискална година, а по-скоро се случва нещо чудно на Marlin - тя стана още по-голяма, построена сега на 118-инчов междуосие на шасито на посланика. The нов стил от 1967 AMC Марлин е още по-странни, когато един припомня, че компанията вече е решил да се откаже от комби след 1967 година модел
В 1967 фискална година, а по-скоро странно нещо се случи с Марлин. - - тя стана още по-голяма, построена сега на 118-инчов междуосие на шасито на посланика. Този ход беше още по-странни, когато един припомня, че компанията вече е решил да се откаже от комби след 1967 моделна година. Във всеки случай, с обща дължина е увеличил с 6,5 инча до 201.5, а в 78.4 инча колата е четири инча по-широки, всички от които са допринесли за по-голям интериорен
". Дори и с седалки, има много място в продължение на шест Суинг, " провъзгласена брошурата на продажбите. Показани беше изцяло нов Sheetmetal под beltline, нов " черен анодизиран решетка укриването близнаци рали светлини, " по-чиста задница и нов акцент върху лукса:. " The нюх на хечбек, лукса на Ambassador " Всичко за $ 2963, $ 362 увеличение от 1966 г.
AMC проектанти погрешно, на пазара, когато те решиха да направят колата практичен и предлагат пълно 3 + 3 за сядане с.
© 2007
. <Р> Сред луксозни назначения били " дебела, линия купчина килими; дамаски, обхващащи спирална пружина седалки; подплатени акустично таван с мек вид на велур; подплатени арматурното табло от врата на врата "; и ". Луксът на нова система за окачване и широк път позиция, която опитомява най-смелите извън ски пътища, дава едно цивилизовано пътуване "
<р> Защитаване на спортния страна на Marlin бяха " опции, които приемаме за предоставено в спортен комби на: спортен волан; Typhoon V-8 на изпълнението; четири от най-етаж; винил или плат кофи, които се накланят; електрическа оборотомер; мощност дискови спирачки ".
<р> Всичко на всичко, за '67 Marlin наистина беше красив автомобил, помогнаха в голяма степен от curvier стайлинга и " Кокс бутилка " хълбоците, които смесени в по-гладко с хечбек линия на покрива. Това беше " най-добре изглеждащите Marlin построихме, " казва Тийг. Уви, новия стайлинг не помогна продажби, които се сринаха с мизерни 2545 единици.
Въпреки Marlin от 1967 г. като цяло е счита
