Таблото на 1966 Buick Wildcat спорт купе отразява спортния си характер.
<Р> ограниченото също направиха чудеса за имиджа на Buick. Един луксозен серия, е предизвикал ужас в рамките на General Motors, защото тя се похвали, обичай каросерии и понякога е по-голям и по-силен от Cadillac -., Но на по-атрактивна цена
<р> Друг хитър маркетингов ход е на 1936 Century, често по- да като оригинала " фабрика Hot Rod " или " гореща пръчка банкер ".; Формулата, прост, но ефективен, призова за комбиниране на леките тела Buick с неговия най-мощен двигател, а след това на 320,2-кубически-инчов 120-конски сили направо осем. Името, разбира се, посочена максимална скорост на автомобила, впечатляващо в своята ден
<р> Реклама наречен век на ". HEADSTART към щастието "!; и увещава мъжки читателите да " Вземи си хубаво момиче. , , и да се намери автомобилизъм тръпка, която не се нуждае от докосване на опасност да му се даде подправка ".; Сексистки може би, но на века служи като мощен образ-строител за Buick, и да го продава добре, също с първата година мощност от почти 26 000 единици.
<Р> Векът продължи печеливши своите начини до Втората световна война се намеси, добавяне " Съединение " карбураторно; за 165 конски сили и все по-лъскав стайлинг. С връщането на мира, обаче, нито век, нито Limited са изброени по списък Buick.
<Р> За повече информация относно следвоенните Buicks, вижте следващата страница.
<Р> За повече информация относно автомобилите, вижте :
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
Следвоенните Buicks
Следвоенните Buicks избраните за по-широк пазар, които дойдоха заедно с новата си-за-1953-въздушната клапа V-8, създаване на възможност за съживяване на века за 1954. Използвайки същата формула, както през 1936 г., Buick пусна Roadmaster на 322-кубически-инчов V-8 в Special е 122-инчов междуосие и гореща пръчка нов банкер е роден.
<р> С 195/200 к.с., новият Centu
