Разгледайте статията 1963-1965 Buick Riviera Въведение в 1963-1965 Buick Riviera
<р> Когато General Motors реши да областта на Ford Thunderbird-изтребител, главен стилист Бил Мичъл реши, че трябва да изглежда харесвам Rolls-Royce с аромат на Ferrari. Резултатът - най 1963-1965 Buick Riviera - беше стайлинг събитие. Сега Ривиера е един най-желаните автомобили на 1960. Първото поколение на Buick Riviera е класика в истинския смисъл на думата: произведение на трайно високи постижения. Замислен в изблик на творчеството на някои от най-добрите дизайнери и инженери на General Motors, тя е и продукт на някои от най-добрите умове в областта на рекламата и маркетинга, с внимателно спретнат образ, който е допринесъл силно към незабавно високата си успех.
Днес ние помним 1963-1965 Ривиера предимно за своя superbstyling, майсторско съчетание от криви и остри като бръснач линии, които wasquickly признати като архитектурна забележителност за индустрия на САЩ.
<р> Нашият фокус тук е за това как колата дойдоха да бъде и защо се оказа, theway го е направил. Това е една интригуваща история, която предлага увлекателно glimpseat вътрешните-изработки на най-големия производител на автомобили в света в late1950s и началото на 60-те години.
Classic Cars Галерия
<р> Първото поколение на Buick Riviera се променят само в подробности цялата тригодишната си тече. Вижте повече класически снимки на автомобили.
<Р> първата лична-луксозни автомобили Buick несъмнено е продиктувано от феноменалния успех на Форд четири места Thunderbird. Представен за 1958 моделна година, на " " Squarebird беше подозрително като няколко от средата на 1950-те години Motorama покажи автомобили на GM в концепцията, размер и, особено, вътрешно разпределение.
<р> Всъщност, има доказателства, които предполагат, че Ford се премества да предложи Thunderbird с четири места отчасти защото вярвал, GM ще полето нещо подобно на Chevrolet Бискейн, а 1,955 шоу автомобил с подобно компактни размери и луксозен интериор с кофа със седалка , Със своя свеж дизайн, добра производителност и спортен, личен характер, Squarebird продаван като луд, и производство модел година увеличени почти да се удвои, че на последното двуместен автомобил. Продажбите продължават да се катерят, превишаващо 67,000 единици за сезон 1959 г. и коване на почти 91 000 за 1960 г. Ford е ясно едно вдигна GM, един от малкото пъти, че ще го направят в следвоенния период. В годин
[1] 