ата Squarebird пристигна, GM придоби нов президент, Джон Ф. Гордън, както и нов главен стилист, William L. Mitchell. Един човек, който обича да казва, че има " бензин в кръвта Си, " Мичъл е обучен по Harley Earl, на " основател " на автомобилната стайлинг, и вече е известен със своята 1938-1941 Cadillac 60 Special.
<р> Mitchell винаги бе взето като голям интерес към представянето на автомобила, както външния му вид, а от края на 1950 г. той е бил активно участват в кампанията си, специално проектиран Stingray състезател в Sports Car Club на Америка пътни инциденти (той също е проектирано логото на предшественика организация на SCCA му). Mitchell и Гордън обсъди " Thunderbird проблема, " и се съгласи, че GM в крайна сметка ще трябва да отговаряте на личната-луксозен модел на Ford. Гордън заяви, че подобен автомобил би трябвало да бъде нещо ". Остър и свеж " Мичъл веднага представял съчетаващ европейски стил с производителност някъде между тази на добър GM седан и истински спортен автомобил.
<Р> Продължете към следващата страница, за да прочетете повече за еволюцията на дизайна на Buick Riviera 1963-1965 .
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1963-1965 Buick Riviera Design Concept
<р> Въпреки, че Мичъл едва ли недостиг на идеи, той имаше проблеми прикова надолу дизайнерска концепция за този кандидат-Thunderbird-изтребител, докато той отиде да годишната London Motor Show през 1959. Една вечер, той видял една паркирана Rolls-Royce частично затъмнено в мъглата. " Това е то "!; каза си той. " Ако ние просто е изкарал въздуха от гумите. , , просто го намали малко ".
<р> С тази фирма посока, той се събира с Ned Nickles и няколко дизайнери изберете подпомагане в изолирана Advanced Styling студио назад към Tech център на GM в Уорън, Мичиган. Nickles, разбира се, беше стар ръка при Buick, след като е създадена от 1949 г. Roadmaster Ривиера, първо колони хардтоп Buick му, както и известните " " илюминатори; и спортен 1,953 Skylark кабриолет. Той също допринесе за изчистените линии на новата 1960 компактен, Corvair задния двигател на Chevrolet. Mitchell даде да се разбере, че иска нов личен автомобил на GM да има Ролса "бръснач ръб на покрива, задна палуба, и страни
1960 Buick
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други