<р> Заради специалната хареса Мичъл за тях, задните странични лъжички появиха по просрочени модели глина. На лъжички са разделени с хоризонтални линии в различните проучвания чак през окончателния модел фибростъкло, но тези линии бяха загубени от времето за производство. Въпреки това, лопатките са доста известни на Riviera шоу автомобил, Сребърната стрела от 1964 г., който често се използва от Mitchell &, както се личния му транспортиране ".; Много решения за приемлива поставяне на фаровете са съдени. Някои бяха ужасно. Първоначалният план за пускане на фаровете при калниците зад решетките не може да бъде конструирана във времето. Плъзгащи панели са се опитвали, но просто не работят.
<Р> Накрая, фаровете са просто оставят незащитени, поставени хоризонтално в решетката, за да се отговори ограниченията на времето и да спаси сметка. Имаше стенания от кулоарите.
Не всеки е развълнувана за поставянето на фаровете на Ривиерата.
<р> George Moon насочено вътрешното усилие дизайн. Седнал на предната седалка на 1965 Buick Riviera повече от 20 години по-късно, той каза: " Бях забравил колко хубаво беше този дизайн. Знаеш ли, днес ние никога няма да бъде в състояние да използва цялата brightwork, че е тук, на таблото - правителствени наредби ".;
<р> Няколко години преди XP-715, Дрю Hare, член на екипа на Муун, е направил интериора за XP-921, експериментална галено сред дизайнерите като " Бък Роджърс " или " Double Bubble " кола. Тази черта " двоен кръг " тема за таблото и отличителен дизайн сплит седалка в задната част. Hare и Moon дръпна силно на тези по-ранни теми за интериора на Ривиера.
<р> 1,963 Riviera пробив дизайн е като никой друг Buick.
<р> Всъщност, всички 1963 Buicks използвани таблото дизайн за двоен кръг. Поради своята конзола, обаче, радио вложката на Ривиерата трябваше да бъде V-образно да се поберат (1963 не е имал преден високоговорител). Конзолата е наложило други промени, така че таблото Riviera леко се различава от тази в други Buicks.
<р> Самата конзола е функционална, жилища пепелника, две запалки, отделение, лост за превключване, вътрешно осветление и въздуховоди за климатични системи и отоплителни. Когато дизайнът е завършен, модел фибростъкло на XP-715 бе представен на ръководителите на пет
