Рецептата включва блок с октомври 1963 кастинг - 13 Hemi някога хвърли и най-старият оцелял единица. Нещо по-възрастен се втурна да смъртните години преди.
<Р> Заедно с правилния блок, Arruzza използва също и набор от оригинални 1964 цилиндрови глави, а прием NASCAR-спец 1964 г., и Холи четири барел карбуратор. Тези части се смесват с NOS изпускателни колектори, клапанни капаци, свещите тръби, клапанния механизъм части, както и нови резервни части отдолу-крайните елементи.
<Р> При проверка на блока, Arruzza разбрах, че слуховете за проблеми леене, които провеждат надолу ранно производство Hemi са, всъщност, е вярно. Две от цилиндрите са толкова тънки, че те трябва да се надене. С леене дефекти коригирани, той се премества в.
<Р> Arruzza мъдро добавя нови компоненти бутални в блока за предотвратяване на повреди от умора на метала. A Callies изкована стомана манивела люлки Манли стомана мотовилки и персонализирани Рос бутала, които предоставят 9.6 приятелска премиум гориво:. 1 съотношение на компресия
<р> Освен това, клапите се управляват от сравнително мека разпределителен вал твърд-повдигач, че предвижда и безпроблемна работа, но все още позволява на 426 Hemi да манивела и повече от 600 к.с., когато е монтирано с правилния NASCAR колектор прием на магнезий и Холи въглехидрати.
<р> Това трябва да е повече от достатъчно, за да се сложи голяма усмивка на лицето на Джо, ако той някога реши наистина да сложи крак в него. Въпреки че той не е състезател, той го има в ума си, за да изпълните Charger при dragstrip някой ден. И двете Arruzza и реставратор Фран Roxas са се препоръчват него и му казах, че няма да бъде отговорен за каквито и да било повреди, които възникват.
<Р> Дали не Bortz някога се, че четвърт миля пътуване Остава да се види, но той знае, че така или иначе, сега той има една мечта кола, която може действително да спази обещанието си
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
Slant Sixes да боговете на Mopar или мъртви президенти на различни Hemi части колекционери, Arruzza очертахме почти невъзможно задачата и всъщност беше в състояние да намери достатъчно оригинален и нов оригинален състав (NOS) componetry да се изгради точно такъв двигател. <Бразилски>
1960 отдръпване
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други