<Р> Прочетете за 1963 Mercury Breezeway в следващия раздел.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1963 Mercury Breezeway
1963 Меркурий може да са имали своите корени в аташе Елууд Engel, който е бил 1,961 Lincoln предложение дизайн. Когато шефовете на фирмата реализирани колко добър е този дизайн, те го е определила за '64 Ford и да се прехвърлят по предназначение Ford проектирането до '63 Меркурий.
<Р> Връщането към вдлъбната решетка и шест кръгли стопове (като в '61) са били част от сделката, но bodysides дойдоха по-плоски, отколкото те са били за предходните две години. Ярки корнизи стриптийз подчертани горната част на тялото, от върховете на предните калници до миниатюрните навън наклонен tailfins. The цилиндър - съвсем буквално - беше завръщането на покрива Breezeway за всички пълноразмерни седани и hardtops.
1963 Mercury Breezeway трябваше abucket-места-и-конзола интериор.
<р> Конфигурацията за тези нови Breezeways копирани от 1958-60 Линкълн Continentals с това, че се използва обратен наклон подсветка с широк раздел център на властта прибиране. Също като Линкълн, основата на всеки покрив стълб се spruced с декоративен панел оребрена, завършваща в кратък хром копието, което се влачеше излезе на палубата. Гъста ярка корнизи рамка задното стъкло.
<р> Възраждането на Breezeway е схема за продуктовото планиране за по-нататъшно разделяне Mercury от Ford, когато те все още имат същите вътрешното тяло панели и шасита рамки. Пълноразмерни автомобили на Ford продължават да използвате Thunderbird-подобен покрив с широки напред-облегнат ветрилни панели.
<р> Основната серия Monterey черта дву- и четири врати седани и h