<р> Освен това, GT-E извърши чифт качулка лъжички и сребристосив-ниско покритие на тялото. Този необикновен автомобил е на цена над $ 4000, скъпо за деня, но си струва всяко пени. Друга нова вариация модел за 1968 беше Mercury Cougar XR-7G. Последното писмо, означавано Дан Гърни отново, само че този път поводът беше качването му на борда да се насърчи LM автомобили, особено Пуми.
Тази кола не е същата като предишната Дан Гърни Special. Макар че и двете са разгледани отделни модели (ГД Special бе официално определен XR-7S), Г е малко повече от една доста интересна опция пакет. Тя се състои фарове против мъгла, преден капак заключващи щифтове, симулиран въздушен лъжичка, огледални състезателни стил врата и GT отработените разширенията, плюс почти всяка друга опция на купувача грижи, включително двигатели.
<р> Точният брой на Mercury Cougar XR-7Gs произведена е несигурна, но е някъде между 300 и 400. От тях малко вероятно да бъдат идентични, тъй като закупуване на един участва на клиента в седнало положение с продавача да " " изграждане; колата на хартия. The Cougar е находчив в конкуренция, както добре. Дръжте четене, за да научите повече за кратко, но ярко състезания на Mercury Cougar на career.For повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
Mercury Cougar в конкуренция
Lincoln-Mercury може да са се опитали да го представят като един клас от една, но на Mercury Cougar е, в крайна сметка, а ponycar. Така че това е съвсем естествено, че разделението ще получите желание да поеме съперник Mustang Ford в Транс-American серия роуд състезания, лансирана от Car Club Sports Америка (SCCA) през 1966 г. и разработени специално за производството " седани ".;
© 2007 .Dan Гърни в действие през 1967 Trans-Am кампания Mercury Cougar му.
<р> Mustang беше в един клас, само по себе си за 1965-1966, и да го спечели учредителната сезон ръцете на Trans-Am надолу.
