В 1970 г., 1971 г., 1972 г., 1973 г., 1974 Dodge Challenger Challenger

вността треска бушувала цялата индустрия в онези дни, и че никога няма да горят по-горещо отново.
<р> Като илюстрация, от октомври 1969 г. проблемите на <ги> Car Craft
списание съдържащи сгъваемо за Pontiac GTO новия съдия от вътрешната страна на предния капак, вътрешен разпространение на Torino GT Ford и Cobra , и четири страници Mercury една отправка няколко страници по-нататък, че обеща " най-вълнуващите Cougars още " - Дори и лукс ponycar бе наказал.
<р> Dodge имаше най-впечатляващата част: един кален осем страници вложка за своите 1,970 Scat Pak модели. Това бяха всички звезди на дивизията, топ изпълнителите във всеки модел на линия: Coronet Super Bee, Dart Swinger 340, Charger R /T, и невероятната крилати, клиновидна носа Charger Daytona. Естествено, безочлив Challenger R /T стана премиер пространство в дебюта си година.
<р>
<р> Aggressive качулка лъжичка, заден спойлер, както и “ мегафон ” странична изходните тръби идентифицирали 1970 T /A, уличната версия на Sam &rsquo Поузи; ите Trans-Am състезател.
<р> Виден цялата тази книжка са коментари по различните модели от Dodge спонсорирани пилоти и прочутата Dragster гориво манипулатор Don " Big Daddy " Garlits трябваше да каже за хеми-двигател Challenger на:. &Quot; Сега Dodge е отишло и направил нещо истинско построил пони-колата на всички ponycars "
<р> Garlits наистина хареса Challenger и го доказва чрез закупуване на хеми твърд покрив, който е изложен в неговата плъзнете състезателни музей в Окала, Флорида.
<р> Научете за изпълнение Dodge Challenger на следващата страница.
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

1970 г., 1971 г., 1972 г., 1973 г., 1974 Dodge Challenger Изпълнение
<р> Авто писатели харесаха 1970 г., 1971 г., 1972 г., 1973 г. и 1974 г. производителност Dodge Challenger, в голямата си част
<р> доклад Bill Сандърс "в <ги> Motor Trend
е характерно за пресата реакция:. " Взехме нашата тестова кола [335 к.с. R /T], за да Lapeer, международна Raceway Мичиган за тестване. Преминавайки през ъгли с тенденция към недозавиване и се получи малко свръхчувствителни в задната част. Въпреки това, колата е оборудвана с климатик, сервоуправление, ел спирачки, и власт всичко останало. Борави с тях