В началото, проблемите на развитието преследвани модели Jensen-Healey. Екстериорният стил, макар че по-скоро обикновен, беше добре приет. Вътре имаше много циферблати, превключватели и контрол на таблото, за да се запази посветен Anglophiles зает зад волана. Фактът, че някои от ранните колите започнаха ръждясване далеч в рамките на една година на производство е обикновено се приема с добро чувство за хумор.
Дори синът Доналд Healey Браян, след като пише, че ". механизма за мек покрив е напълно неприемливо " (Да не би в този момент, че някой е измислил стикер на бронята, която чете " Всички отпадане тази кола части са от най-добрите British производството "?)
<р> Въпреки че имаше двигател на едва две трети от размер на последната от 3000S на Austin Healey-, на Jensen-Healey беше много бърз. Няколко месеца след дебюта Женева автомобил, британският седмичник <ги> Autocar
Отчетените бъде способна да изпълнява 0-60 mph в 7,8 секунди, постоянна четвърт миля спринт само 16,2 секунди и максимална скорост от 119 mph. Списанието похвали двигателя Lotus за своята гъвкавост и теглителна сила, и имаше добри неща да кажа за начина, по който Йенсен и преживяването комфорта на всички бобина окачването. . В Щатите, <ги> Car Driver и
приветстван скоростта на автомобила, комфорт, лесна поддръжка, и достъпност в своята въпрос февруари 1973
За да разберете повече за коли, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Reports за нови автомобили
<Ли> Guide Consumer Reports за употребявани автомобили
<Бразилски> 1972-1976 Jensen-Healey: Производство История
След първата година, когато досадни проблеми на Jensen-Healey е като маслото в двигателя източване далеч от помпите след една нощ паркинг, както и склонност да скочи от втория и четвъртия предавки (причинени чрез използването на прекалено твърда скоростната лост съраунд) са решени, а версията Mk 2 беше открита. От август 1973, имаше нов кастинг цилиндъра на двигателя-блок, нов дизайн на тялото натискане стави, и добавянето на рокля-нагоре brightwork ленти на черупката. Имитация на дървен материал тапицерия заменя пластмаса на арматурното табло, и въпреки всичко това струва повече, тя изглежда да си струва. Дженсън Healeys като този модел 1974, поместени реални акценти от дърво в кабината.
Малко повече от година по-късно, през ноември 1974 г., а "
