Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1970 други марки >>

1974

и продавач, подписано името му в брошура, казвайки, че ". Когато решихме за изграждане на Bricklin, ние знаехме, че той не може да бъде просто още една кола. Ние посветен себе си на първо място за изграждането на кола, която ще бъде толкова безопасна, колкото бихме могли да го направят. Превозно средство, което ще осигури на хората с по-голяма защита от хаоса на нашите магистрали. Нашата кола също трябваше да е с красив външен вид, издръжлив и лесен за поддръжка "..
Товарната зона на 1974 SV-1 е доста голям, но плитка
PIL
<р> Bricklin изведе заедно с рекламно видео на колата му да използва в неговото търсене на инвеститори. Това не отнема харизматичния Bricklin дълго, за да намери вярващи в St. John, Ню Брънзуик, Канада. Провинцията не само anted до една хубава сума от пари в брой, но при условие, завод подходящ за коли производство и субсидирана часовата ставка изплатени на местни работници.
<Р> Едно от многото служители, за да видите на място е новата производство инженер примамен далеч от Ford с обещанието за две коли и Bricklin " пиле във всяка саксия ".; Сайтът на празна тялото растението, когато Тери Tanner пристигна на 3 март 1974 г., беше - по нейно най-доброто - мрачни. Без необходимата инструментална екипировка лесно достъпни, как са те да произвежда автомобил от юни 1974?
<Р> Въведете Адолф Dubil, новият ръководител на пластмаси Инженеринг и екипировка. Бивш Chrysler инструменталната екипировка, полският акцент оцелял от немски на Втората световна война в концентрационния лагер е завършил Университета на Детройт със средно 4.0 на възраст от 40, докато работят на пълен работен ден. Dubil имаше вътре познания, необходими, за да се справят с доставчици и счита всяко отстъпление пред ново предизвикателство. В рамките на седмици, фабриката започва да се запълнят с машини и оборудване.
The 1974 Bricklin SV-1 се захранва от AMC 360 V-8 двигател.
PIL
<р> Качествен контрол е постоянна проблем на една поточна линия крещи за организация. Повечето от работниците линия за монтаж са били наети в провинция страдат от безработица наближава 25%. За съжаление, поради предишните си професии, работниците разчистени, веднага след като ловен сезон отвори. От време на време, само две жени бяха оставени задържане на линията в иначе пустия растение. Часове бяха научили и промени изпълнени.
<Р> Един от най-важните стартиращи мъже в GVI също беше дясната ръка на Bricklin Дик Волмер, заместник-председател

Още категории