Разгледайте статията 1936 Singer Le Mans 1936 Singer Le Mans
<р> граф Singer сред многото британски марки автомобили, които са продължили в продължение на много десетилетия, но в крайна сметка изчезнаха. Един забележителни е 1,936 Singer Льо Ман, последната година от тази състезателна модел.
<Р> Classic Cars Галерия
<р> Основана през 1905 г., като производител на велосипеди Георгиос Singer, фирмата направи своята първа продаваем автомобил в Ковънтри следващата година. Както повечето от останалата част на британската индустрия, тя имаше пренасяне продукти за няколко години след Втората световна война, преди да предяви модернизирани модели на пазара в края на 1940.
<Р> През 1955 г. Певицата бе абсорбира в Rootes Групата, След това тръгна по пътя на значка инженерство спад до табелата е било прекратено през 1970 г.
<р> По всички сметки, Singer никога не са имали голям интерес към създаването на състезателни ориентирани машини (макар и нейните автомобили се превръщат в някои състезания около по време на Първата световна война). Преди Втората световна война, той предпочита да се концентрира върху по-широк кръг от по-прозаични превозни средства. И все пак, Singer се влиза в един флирт с моторните спортове през 1930, че излязоха, че шрифта на състезателни величие, Le Mans.
В основата на историята е OHC четиримата създаден за Singer Junior от 1927- 1932. Разширяване на изместване на този двигател е довело до 972cc Nine серия (наречен така за своята облагаема конски сили рейтинг). Сред колите в серията са моделите Спорт, купе и четири места открита кола по долно шаси. Те веднага са били придружени от Le Mans 2-местен
<р> Според <ги> Beaulieu енциклопедия на завоя,
". Окуражени от надеждни изпълнения в състезанието на 1934 Le Mans, Singer подготвил отбора на леки 2-ка за 1935 " Тези автомобили може да удари 90 mph, и се справиха добре в Льо Ман и събитие в Brooklands
<р> Но неуспехите на волана рамо на заден трите екипа коли в състезанието Tourist Trophy -. Включително катастрофа между два от певци - и фирмата приключи своите усилия състезателни. (Частните собственици държат певци в конкурс за още няколко години, все пак.) The Nine, включително Льо Ман, продължиха в производство до 1936
Twin SU карбуратори помогнаха на Льо Ман направи 34 к.с. (или 38 в Бързо версия). С помощта на Moss четири-степенна скоростна кутия, а Льо Ман може да удари 75 mph. На два място Roadsters
[1] 