разпознаваеми. Въпреки това, както от есента на 2000 г., новият гласове остава незавършен.
Предната част на мухъл Caleal показва никаква видима следа от стругар решетка.
<Р> Fred Hoadley започва работа върху книга, Automobile техники за дизайн и дизайн Modeling (тъй публикувани), което отклонява вниманието си от актьорския състав. Сред задачите, останалите са за намаляване на мащаба колела от дърво и за завършване на задната секция, използвайки архивни снимки на първия пълен размер глина обработващ на тема модел Caleal за справка. Hoadley надяваше да приключи към актьорския състав през зимата на 2000-2001.
<Р> Oros е поддържала, че четвърт размер модел Caleal трябваше не стругар в решетката. Като е участвал в процеса на превръщането на модела на тема в реален размер глина, той каза, че в пълен размер работа на проследяване е точна репродукция с изключение на незначителни корекции на пакети. Студио фотографии на големия глина показват решетката без стругар.
<Р> Caleal, също отрече имаше носа стругар от модела той се обърна, за да George Walker. Въпреки това, Caleal държеше мощен малко доказателства в подкрепа на твърдението си. След Боб Koto, а Studebaker дизайнер, който помогна Caleal, извади калъпа от актьорския състав на модела на тема, Caleal съхранява парчетата мухъл в гаража си. Той ги съхранява в продължение на 40 години, преди да ги дарите за Музея на Хенри Форд и Greenfield село в Диърборн, Мичиган. През 1995 г. са взети от четирите оцелели парчета на матрицата от съхранение и почистени, както и нов кастинг в крайна сметка беше направил.
<Р> Close разглеждане на парче мухъл взети от предната част на модела Caleal показва не арка центъра на решетка рамката, която ще се издигне над стругар. Също така, очертанията на хоризонталната решетка лентата се вижда ясно, простиращо се отвъд откриването на решетка. И на тези подробности са в благоприятно съотношение с първия пълен размер натрупването на модела Caleal направена от екипа Walker
За повече информация за различните видове автомобили, вижте:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1949 Ford Spinner Grille
<р> Ford дизайнер Joe Oros заяви, че е онзи, който е проектирал стругар решетка на предния край на пълен размер предложението за 1949 Ford да го даде на " отличителен външен вид " Ford шефовете искаха. (След преодоляван
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други