<р> Отиди на следващата страница, за да прочетете повече за функциите и стайлинга на 1957-1958 Buick Кабайеро и специални . Riviera Estate
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1957-1958 Buick Caballero /Special Riviera Estate
<р> The 1957-1958 Buick Caballero /Special Riviera Estate бяха влизането Buick е в новата (и краткосрочен -lived) твърд покрив самосвал пазар. The Riviera Estate Wagon е запис за $ 3,167 в евтин Специална серия, всички, но идентично с колони колега струва $ 120 по-малко.
колоритно име Century Кабайеро беше много по едно и също нещо спести $ 3706 цена на четири вместо три предния калник " " илюминатори; (както се използва за Векове от 1955 г.), и по-мощен вариант на дивизията неотдавна разширеното 364-кубически-инчов V-8 с 300 вместо 250 конски сили.
<р> На трите, на задната половина на покрива роди надлъжни вдлъбнатини, вдъхновени от кръст ластик стилист Carl Ренър на Nomad /Safari и кърмовата надстройка, с леко извити liftgate прозорец комбиниран с основния парников грациозна твърд покрив стил.
<р> Макар приятно прохладна и практичен като всеки вагон, на Кабайеро и Riviera Estate страдал обичайния твърд покрив хендикапа на шумни изпускане на въздух с страничните прозорци нагоре - отразявайки сравнително по-голяма гъвкавост и по-бедните атмосферни запечатването на колони тела - и нарастващата репутация Buick към момента за бедните спирачки и безразлични изработка.
<р> Нито модел беше много от полза за една година, когато Buick падна от трето на четвърто място в индустрията по обем, който падна до половината от това, което е било в банер 1955. Разбира се, никога не са вагони, продаван като както и затворени модели с трупчета, но тези са по-трудни Buicks да се движат от повечето. The Riviera Estate привлечени само 6,817 купувачи, в сравнение с 23 000-плюс за колони си сестра. Може би заради по-доброто му изпълнение, Кабайеро видях 10186 построена - все още нищо да говоря запалено
<р> Output падна още повече за 1958:. Само 3420 и 4456 съответно. Причината не е толкова много, техните недостатъци или к
