Разгледайте статията 1950 г., 1951 г., 1952 Buick Roadmaster въведението към 1950-1952 Buick Roadmaster
<ги> " Valve-в-главата, напред в стойност. "
традиционен лозунг Buick му беше все още изтъквани в предвид 1950-1952 Buick Roadmaster, въпреки че останалата част от индустрията (водена от сродни души Cadillac и Oldsmobile) бе окончателно следващите около до заключението, че режийните клапани ставаше замени странични клапани. И все пак, тъй като наскоро като 1947, Chevrolet, Buick и Nash беше единствените големи американски производители да женя двигателя на клапана-в-главата. До средата на шейсетте години, всеки ще бъде да го използвате
<р> Classic Cars Галерия
". &Quot Roadmaster; - Какъв чудесен име за една кола! Той бе възникна по време 1936 г. и ще продължи, докато не е глупаво отстранени за 1959 г. Това беше перфектният план за горната част на линията Buick, кола, граничеща с Cadillac цена територия, предпочитан транспорт за нагоре-следващите професионално - най- лекар, адвокат, и някой друг, който не можеше да си позволи Caddy.
<р> Buick обслужва тази клиентела с наперен стайлинг-далеч и далеч бляскавите на ГМ дивизии плюс лукса и множество нови дизайнерски идеи : известния поп-арт решетка, пистолет видимост качулка украшение, с твърд покрив кабриолет, на sweepspear и илюминатора. Последните трима всички пристигнали през 1949 г., когато продажбите Buick съответно са се увеличили с 50%, а след това два пъти през 1950 г. В това отдавна изгубения Halcyon ера, това е вида на колата Америка искаше --and купи.
В момент, когато годишното изменение модел е акт на вяра, Buick главен дизайнер Ned Nickles отговорили в ръкоположен начин чрез добавяне на хром и началото на петдесетте Buicks не са били толкова чисто красиви като на Нед 49-, първият изцяло нов следвоенен дизайн. Решетката на долар-зъб удължен надолу над бронята през 1950 г., но това е твърде странно, дори за Buickfolk (но много по-пожелах днес), и бързо намаляла през 1951
<р> Всеки предвид Buick в тези дни неизменно се споменава произход на илюминатора, които - по различни начини се наведе, притиснат, с цилиндрична форма, унищожен, и възстановен отново - е част от традицията стайлинг Buick, тъй като 49-. Това беше част от този проект лексика, която се вдъхновява от чудесен нов самолет йота (основната форма Buick са еволюирали от многоцелеви винтови Lockheed P-38), заедно с заоблените "
[1] 