Разгледайте статията 1957-1958 Buick Caballero /Special Riviera Estate Въведение 1957-1958 Buick Caballero /Special Riviera Estate
<р> The 1957-1958 Buick Кабайеро и Специална Riviera Estate са първостепенен пример за тенденция краткотрайно и малко по-обичаните Detroit:. на колони твърд покрив вагона
<р> Classic Cars Галерия
<р> The комби изцяло стоманен и колони покрив бяха двете основни нововъведения тялото от началото на следвоенните години. И двете намери готов пазар - hardtops неимоверно така - макар и по различни причини
Стоманени вагони са много далече от неудобството им структурно дърво предшественици са били, да иска много по-малко поддръжка и доказване много повече устойчивост на скърцане,. дрънкалки и разхлабване нагоре с възрастта. Лишен от В-мнения, hardtops предлагат нещо като стил и въздушност, свързани с кабриолети, плюс седан подобни на безопасност и защита от атмосферни влияния -. А почти неустоимо съчетание
<р> То така беше само въпрос на време преди тези две влиятелни идеи се обединяват в една кола, и то не отнема много време. General Motors, която е пионер масово производство " Hardtop-кабриолети " през 1949 г., показа пътя със своя нов Chevrolet Nomad и Pontiac Safari за 1955 г. Въпреки, че и двамата са имали B-мнения, те са били на sleekest вагоните някога: модели с две врати с тънки C-и D-колони и обширни странични стъкла, увити наоколо, за да монолитни задни врати с падащите прозорци
<р> Но това беше малки американски Motors, които предлагат първият истински твърд покрив вагона:. с четири врати Rambler поръчка Cross Country на 1956. Това беше логично продължение до 1955 пристигането на колони Hardtop седан - друг GM иновации -. макар AMC вече е планирано за крос-кънтри, както и Rambler hardtops четири врати
Други марки излъчиха Hardtop седани за 1956 - повечето хора Всъщност, освен Lincoln, борейки Studebaker-Packard и Nash /Hudson на AMC. Няколко последвано от AMC впуснете в колони вагони за 1957 г., сред тях Oldsmobile и Меркурий -. И Buick
<р> Buick, разбира се, беше непознат за hardtops. Той е споделил с почести Oldsmobile и Cadillac за първия серийно произвеждани колони купетата на 1949 г., с Oldsmobile за първите hardtops на средата на 1955 с четири врати. В този процес, Buick помогна започне период практиката на специални имена за Hardtop модели, които произвеждат такива романтични наименования като Виктория (F
[1] 