<Р> Окончателният дизайн, все пак, най-вероятно е направено в основната Oldsmobile студио под ръководството на Арт Рос. Рос беше надарен дизайнер, който бе замислен, наред с други неща, eggcrate " на 1941 Кадилак; надгробен камък " решетка, резервоар разрушител на Втората световна война Wildcat и " ракета " beltline за 1959 Oldsmobile.
<р> Oldsmobile интериори в началото на петдесетте години са били извършени под Jack Хумберт, който по-късно става главен дизайнер на Pontiac. Така че това е един талантлив група, която работи по тази първа Oldsmobile F-88, винаги, разбира се, под зоркото ръководство на GM Styling вицепрезидент Harley Earl.
<Р> По отношение на технически подробности, на Oldsmobile F-88 Построена е върху шасито на ранен Chevrolet Corvette и сподели Corvette е 102-инчов междуосие. Подобно на Corvette, тялото на Oldsmobile F-88 бе изработен от фибростъкло. Стайлинг знаци като елиптична устата решетка, " " стик за хокей; странична кокетни и куршум задни светлини са чисто период Oldsmobile, обаче.
<р> The F-88 се захранва от скочи 324-кубически-инчов V-8 от 1954 Oldsmobile Super 88. Oldsmobile F-88 двигателя, използван за склад четири барел карбуратор с една малка, плоска въздушния филтър. 9.0 двигателя: 1 съотношение на компресиране, плюс допълнителни - но незаписани - модификации подсилен 185 конски сили Супер 88 към 250 конски сили и неизвестна сума на въртящия момент
Bullet задни светлини бяха считани типични за 1950 Oldsmobile стайлинг
<.. р> Захранване течеше през четири-степенна Hydra-Matic предаване до 3.55 на: 1 Corvette задна ос, която въпреки своите корени, обслужващи по-смирен шестцилиндров двигател, има проблеми с обработката на Oldsmobile V-8 на въртящия момент. Единствените други компоненти радио-и телевизионни шелф на F-88 бяха нейните инструменти. Хумберт взе тези от 1953 Oldsmobile, обърна скоростомера в комбиниран Speedo /тъч, и даде на останалите три циферблатите обичай е изправен.
<Р> По време на краткото си мандат като шоу Motorama автомобили, на Oldsmobile F-88 сподели сцената с хечбек купето на Oldsmobile Cutlass. Арматурното табло сабята ", настройте вертикално в централната стак, е идентичен на F-88-те години.
В края на краищата на кръв, пот и сълзи, това Oldsmobile F-88 е най-накрая е готов за първата си публична външен вид. Продължи към следващата страница, за да прочетете за този дългоочаква
