1956

g. Reddig припомня надпреварата, за да получите нова Rambler готов. " Имаше мелодийките малцина от нас [в Styling] и ние работехме като из ведро. Работехме дълги часове и ние се умори, но Ромни, в неговите ръкави, идваше по няколко пъти на ден, за да види как вървят нещата. Той не е имал камшик; той е бил толкова пълен с ентусиазъм, че е заразно и Ед [Anderson] е прав там върху дъските, с писалка в ръка, работа с глина моделиране, за да получите на външния вид, точно както той го искаше ".
<р> Какво Anderson исках, беше напълно нов Rambler, който ще излекува проблемите на по-ранната модел и ще има истинска стил. Предишният Rambler бе дебютира през 1950 г. на 100-инчов междуосие. Въпреки, че тя е продала в уважаван номера, малкия си размер ограничава своя призив към семейства. Когато 1954 108-инчов междуосие Rambler дебютира, пазарът реагира с ентусиазъм. Решено бе, че новият Rambler ще дойде само на дългата колесна база - няма 100-инчов модел ще бъде предложена
<р> Продължи към следващата страница, за да научите повече за промените за Rambler 1956..
За повече информация за автомобила, виж:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

Промени в 1,956 Rambler
<р> Въпреки че колесната база е същата, както модели с четири врати на 1954/1955, през 1956 г. Rambler беше изцяло нов от гумите нагоре. Екипът на стайлинг класика орган плик с висок парникови позволява големи прозорци области, за да се излекува клаустрофобия " отглежданите-в " чувствам на по-ранната колата. Ключ към дизайна е C-колоната, която е обърната наклонен като ранни Неш дизайни, но сега беше по-интегриран в основния стайлинг.
<р> Обозначават " на; Fashion безопасност арка, " Андерсън трябваше да каже за него:. &Quot; Арката Fashion безопасност на Rambler смеси на организма да се покрива, задълбочаване на целта за цялостното единство на външен вид " Плосък покрив линия е много по-модерен, но все още дава щедри височина. Комбита имали " " потопят; в покривната площ на задната, а stylemark първата наети на 1954 Rambler вагони с четири врати.
<р> Въпреки, че е умен поглед, лесно разпознаваеми като уникален за Rambler, тя е разработена от Reddig да спести разходите за инструментална екипировка до цяла отделна покривен панел за вагони. Вместо това, Reddig проектирана вагон