1940 Willys 6/66 Concept Car

1940s Willys 6/66 Concept Car
Разгледайте статията 1940 Willys 6/66 Concept Car Въведение в 1940 Willys 6/66 Concept Car
<р> Въпреки Willys-Overland хвърли съдбата си с Jeep след Втората световна война, производството на Willys 1940 6/66 концептуален автомобил са довели до много по-различен резултат.
<р> на дните в края на Втората световна война са били пълни с тръпката от победата и бяха замъглени в много американски квартали по агонистизиране несигурност за това какво да правя по-нататък. Едно такова място е Толедо, щата Охайо, в дома на Willys-Overland, където объркване царува за следвоенните цивилни превозни средства.
<Р> Объркването е всъщност несъгласие между главния изпълнителен директор Ward M. Canaday и Йосиф Washington Frazer, бившият продажбите на Chrysler Corporation шеф, който пое поста WO президент през 1939
<р> Canaday е пристигнал преди шест години Frazer в навечерието на Голямата депресия принудени фалит Willys, а е кърмила фирмата обратно към подобие на здравето с . постоянна диета на ниски цени малки автомобили
<р> По времето Frazer дошли, оригиналната смешно изглеждащи Willys 77 бе станал по-зрял компактен, с " Slip-поток " дизайн, по-хубав интериор и подобрен двигател. Джо се зае да направи още по-добре.
Designer Брукс Стивънс бе сключен договор за 6/66 стайлинг и представи пакет от скици, всички разновидности на типични средата на 1940-те теми.
© 2007.
<Р> Чрез В навечерието на Пърл Харбър, Toledo е продажбата на патриотично име Americar с атрактивен Ford-подобен стил и цени доста под $ 1000. За съжаление, това не се продава много.
<Р> Но Frazer даде Willys далеч по-голям удар във финансовото рамо, когато той почти без чужда кацна на договор за изграждане на ново превозно средство с общо предназначение на армията, джипа. С това, Willys пожъна буквални съдбата на война с продажбите, които скочиха от $ 9.0 милиона през 1939 г. до $ 212 милиона през 1944 г.
<р> По това време фирмата се изправи, за да се възползват по друг начин от огромен резервоар на GI обич за здрава малката " " Willeeze; Jeep, чиято героична военновременния подвизи вече са обект на много легенди.
<Р> Продължавайки този успех новопридобитата в следвоенния свят е сърцето на спора между Фрейзър и Canaday. Джо искаше да вдигне където Americar спряло с военновременния прототип, наречен " 6/66, " който е насочен към светлината, просторен и пестеливи евтин автомобил в същата попул