<р> концептуалния автомобил The Oldsmobile Aerotech II може да дойде като изненада за тези, запознати с Aerotech I концепцията за единно-седалка кола.
<р> На пръв поглед, на Aerotech II приличаше на купе на утрешния ден, които са били смесени с комби. В задната беше нещо, което приличаше на гигантски спойлер. Търсите по-близо, ти разбра, че стъклото калибрира пропастта между покрива и ". &Quot спойлер; Наистина, спойлера е всъщност задната рамка за масивни стъклени панела, който се обърна, което беше очевидно купе в еквивалент на комби.
В допълнение към създаването на една незабравима дизайн бияч, удължената линия на покрива на Oldsmobile Aerotech концепция II кола разширена вътрешен обем за багаж, както и място за главата за обратно седалка пътници.
<р> Задната отделение е лесно достъпен чрез чифт център-панти, тонирани стъкла люкове, че вдигна нагоре от всяка страна на автомобила, като чифт крила
<р> Непрекъснат, непрекъсната линия удължен от гладко монолитен предната броня, до краткосрочен носа, от другата страна на огромен стъклен предното стъкло и в четири-метровата покрива. - . Оттогава към далечния гърба на крайния участък
<р> Oldsmobile нарича силует " на концептуалния автомобил Oldsmobile Aerotech II; нарочно куршуми като за пробиване на вятъра с малко суматоха ".; Масивът на нископрофилен кварц-халоген " мини-куб " фарове скриха зад сгъваема покрива през деня
<р> John Perkins, главен дизайнер на Oldsmobile на Studio One, описа Aerotech II като ". спортист на превозното средство, и quot; и дори форма на " " шутинг брейк.; Задни седалки сгънати да вземат дълги или обемисти предмети (ски, например) в големия заден товарния трюм.
<Р> Long, плавни линии и меки форми продължават вътре в Aerotech II, създаване на привлекателно място за водача и пътниците , Формовани таблото контури разширени докрай в задното отделение, което прави функционални повърхности достъпни за всички пътници. Ключове и контроли са идеално вградени. Преносими и раменните колани защитени всичките четири наематели, докато предният двойката има въздушни възглавници
<р> волан нископрофилен наклонен електрически от пътя за лесно влизане в колата, след това се върна до зададена позиция. - сигнализира чрез компютризирана памет - с натискането на един бутон. Радио и контрол на климата ключове са били построени в волана. В допълнение към дисплея инструмент за глава нагоре отпред, холограф
