A Визуализация на днешните спортни кросоувъри вагони, на Oldsmobile Aerotech II концептуален автомобил смесени елегантен стил и обширно вътрешно пространство.
© 2007.
<р> Въпреки че прототипът Aerotech II не е управляема, той е създаден за провеждане на компресорен версия на 2.3-литровия двигател Quad 4 на оригинала, класиран 230 конски сили и хранене с автоматична трансмисия. Електронен тракшън контрол елиминира буксуване на хлъзгави повърхности, докато антиблокиращи спирачки направиха подобно задължение при спиране.
<Р> концептуалния автомобил The Oldsmobile Aerotech II впоследствие еволюира по-нататък, в превозно средство, което изглеждаше още по-конвенционален. . Научете повече за концептуалния автомобил Aerotech III на следващата страница
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:
<Ли> Concept Cars
<Ли> Пътеводител на потребителите автоматично покажи доклади
Oldsmobile Aerotech III Concept Car
<р> Ако концептуалния автомобил Oldsmobile Aerotech II представена вкус на бъдещето, на Oldsmobile Aerotech III концептуален автомобил е умерен еволюция на Oldsmobile продукти, които ще бъдат най-скоро време.
<р> концептуалния автомобил The Oldsmobile Aerotech III беше леко прикрито версия на 1988 Oldsmobile Cutlass Всевишния след това се отправи към шоуруми. Носът е била ниска, опашката високо, и тройна хоризонтална средната ос ластик увита около предната и задната част на автомобила, но изчезна към центъра, при вратата.
<Р> Функционален пред язовир въздух и бучки самолетно крило на задната палуба набит помогна изсече върху аеродинамичните лифт и съпротивителни сили. Отпред бяха експериментално " мини-куб " фарове. И прегръща земята са нископрофилни гуми на 17-цолови алуминиеви джанти.
<Р> полегнала седалки извършени всички четири Oldsmobile Aerotech III пътници концепция на комфортно с въздушни възглавници за защита на тези, които в предната част. A плъзгащи рафт сигурност даде разрешение за гръбчето задните кофи, като в същото време позволяват достъп до багажника.
<Р> Добавена пространство за съхранение дойде от централната конзола, която минаваше по цялата дължина на интериора. Система за захранване на наклона автоматично преме
