Как Линкълн Cars Work

<Р> междуосие остава непроменена за '55, но restyle добавя допълнително Sheetmetal (най-вече в гръб) и 50-100 паунда в Собственото тегло. A добро нещо, а след това, че V-8 беше отегчен до 341 CID и спечели 20 к.с.. На други места, Cosmopolitan е retagged поръчка и Lincoln накрая предложи своя собствена автоматична трансмисия. Наречен Turbo Drive, тя е в основата на четири-годишният Форд /Merc-0-Matic единица разширен и засилен, за да издържат на по-голям въртящ момент на Линкълн V-8. Но вероятно, защото неговите "55s не " бяха; нов " . Достатъчно, Линкълн е бил един от малкото, които прави на страдат в най-добрия сезон за продажби на десетилетието Детройт, отпадане от почти 37 000 за '54 до малко над 27 000
За повече информация относно луксозен Линкълн, вижте:
<Ли> Lincoln Автомобили Отзиви и Цени

Отзиви Lincoln New Car и Цени
видео Lincoln Styling в края на 1950
<р> Lincoln стайлинг в края на 1950-те години постави началото на нова ера. На '56 Линкълн бяха нови - наистина нови. Безпогрешно Lincoln, " Ads ги " провъзгласени; но имаше едва следа от кокетни "55S на. Колесна база нарасна с три инча, с обща дължина от седем, ширина от три инча.
<Р> Capri сега означавано долната серия, премиерата на скъпо модели. Body стил задачи, остават непроменени, въпреки че бяха направени колони четири врати, за да прилича много hardtops. Styling, отчасти визуализиран от 1954 Mercury XM-800 концептуалния модел, е напълно актуална, с обгръщащ предното стъкло, чиста решетка, фарове и достигна своя връх. Екстравагантен вертикални стопове таван дълги изпускателни отвори, съпътстващи " " решетка; мотив, че отекна предния край дизайн. Украсата е проста, с две-тонизиращо ограничава до покрива.
<Р> съвпадение експанзивен нова '56 стайлинга беше разширена двигател, Y-блок разширен до 368 CID и 285 к.с.. " истинска мощност, която работи за безопасността си при всяка скорост, " гърмеше една реклама. Въпреки голямата си насипно състояние, на "56s не тежат много повече от" 55S. Но те струват огромен $ 500- $ 700 повече, обхватът сега тече от $ 4120 до около $ 4750. И все пак, като единствен направя с основен restyle вместо просто фейслифт, Lincoln справи добре за '56, се движат повече от 50,000 автомобила. И все пак, дори и това е само около една трета от общия брой на Кадилак
<р> Цените са нараснали още $ 500- $ 700 за 1957 г., когато Lincoln присъединява популярна Detroit тенденция, като пр

Page << [11] [12] [13] [14]