И все пак за всички overchromed заслепяване, Oldsmobiles продават доста добре за '58 -. Подпомогнати, без съмнение , с повече мощност 265 к.с. избор: за 88s (намигване към купувачите изведнъж свързани с икономия на гориво), 305 к.с. стандартни на питите и Деветдесет и осмици, и по избор 312-к.с J-2 настройка за всички
<р.> На '59s може да са изглеждали още по-лоши, но GM отговорили на 1957 инициатива на Chrysler с програма катастрофа в нов стил, който произвежда по принцип по-чисти автомобили, отколкото първия представял - плюс значителен обособената тялото преустройство. Сега Chevy и Pontiac ще споделят корпоративната A-тяло, младшите Buicks и Oldsmobiles нов B-тяло и висши модели малко по-различен C-тяло с Cadillac.
<Р> Олдс и Buick междуосия се определя на 123 и 126.3 инча, съответно; Pontiac беше малко по-късо, Chevy е по-кратък все още. Тази програма има последствия. Chevy и Pontiac, например, трябваше да се откажа си изцяло нови платформи '58 след само една година; Олдс, Buick, Cadillac и след две години. И все пак, тази промяна помогна задръжте производствените разходи, като по този начин дава възможност на компанията да се сложи, че много повече време и пари в разработването на ескадрила на нови компакти.
<Р> Както винаги, обособената стайлинг стремила различни погледи, сякаш '59 Олдс се стигна до по-скоро като Pontiac от Lansing може да са харесали. С нов акцент върху " Wide-Track " боравене, Pontiac изпреварва Oldsmobile в производството, нещо, което не беше направено от 1953
<р> Но Lansing е '59s едва ли са тънки, подуване девет инча ширина на нов " Guard-Beam " шасита и 10 инча с обща дължина. Естествено, те споделиха основните елементи на новата корпоративна стайлинга: значително уголемени " Vista-Панорамна " стъкла, изкривяваща не-тесен проход A-мнения, големи задни стъкла (напълно увити на нови Holiday Спорт Седан hardtops), тънък сечение купе покриви, тесни колони, и по-пълно долната част на тялото на ламарина.
<р> За тази Олдс добавен прост гира-образна радиаторна решетка с четири широко разположени фарове и права гарнирани задните калници с рудиментарни перки над елиптични стопове. Видове Division рекламни наречените всичко това " The Look " Linear;
<р> Без значение:. На "59s са голямо подобрение на блестящи '58s. Но все още бяха в изобилие джаджи, включително " New-Matic Ride, " Годишният версия Lansing е на въздушно окачване, което
изцяло
