3: Chevrolet Chevelle SS /LS (1966-1970)
Един от най-често споменаваните мускулни коли, на Chevelle премина през няколко промени в дизайна през годините на своята популярност. Възникнал през 1966 г., тъй като " Super Sport " пакет за '61 Impala, разпознаваем Chevelle SS не беше наистина въведени на пазара до 1966 г., когато тези класически напред-бутане предни калници, специални декоративни тасове, червена линия гуми и с прекъсване на грил са добавени, за да покаже на колата смел нов облик. The 1966 Chevelle SS 396 е произведен само в около 100 модели, високо ценени днес. В действителност, високо края на препродажба е отишло от $ 28,000 до $ 369,000 само през последното десетилетие [източник: CNNMoney.com].
<Р> През 1969 г., на специална заявка като Chevy дилъри, които не може да продаде нещата достатъчно бързо бе определена поръчка за производство на Central Office, или 427 COPO и издадена в ограничен пробег от около 320 коли. Той имаше 450 конски сили способности и L-72 427-CID V-8 двигател, доказвайки дилърите искат власт.
<Р> Последното голямо СС, 1970 7.4-литров, имаше 450 коня и може да удари 60 в жилищна шест секунди. Със състезателни ивици и с приятен интериор, тя е избор на народа
2:. Shelby GT 500KR (1964-1968)
" KR " е за " Цар на пътя, " и това е, което е Шелби. Това, което изтича $ 64 000 през 2001 г. е скочил до $ 100 000, или по-висока от $ 5,500,000 за някои специални поръчки [Източник: CNNMoney.com]. The Original GT 500KR обявила V-8 с 360 коня, което го прави единственият не-American мускулест автомобил струва да се говори сред колекционерите. Неговата популярност и рядкост остава постоянна по време на четирите години на неговия основен продажба, и то е останало в тези списъци - и обсъжда сред феновете в шепнешком -. Откакто
1 964 289 роудстъра Cobra ($ 175,000 в 2000 г., сега $ 330,000 за $ 5,5 милиона за един-вид един-на-" Super Snake ") е много по-обичан сред най-високите ешелони на мускулна автомобили фанатици [източник: CNNMoney.com]. The 1966 Shelby Cobra 427 S /C имаше твърде много власт за неговото шаси, макар и заедно с внушителните 480 конски сили. В действителност, специална поръчка за Бил Козби, турбо, озовал в езеро, след като го е продал, че