Инлайн 3-цилиндров двигател на Saab Sonett ИП седеше доста назад под капака , добавяйки към стабилност.
<р> Първият ход на СААБ в тази посока беше Sonett I на 1956-57, фибростъкло плътен двуместен роудстър на базата на стандартни производствени компоненти. Само шепа са построени все пак, всичко същество прототипи, а компанията няма да се опита отново, докато 10 години по-късно.
Тази втора усилие е малко по-голям успех. Вътрешно определен Saab 97 и се продава като Sonett II, то заети доста скромни купе каросерия, отново от фибростъкло, върху подовия панел и ходова част на най-новия Saab 96 Монте Карло седан. Това означаваше, че на 60-конски сили 841-сс двутактов три, предни задвижващи, предни дискови спирачки, както и 4-степенна ръчна трансмисията с обичайната контрол колона-смяна на СААБ. Styling е гладка, ако малко странно, с дълъг, заострен преден, виден качулка издутина, подсветка фиксирана съединение-крива, и съкращение на опашката. Дизайнът дойде от Malmo Aircraft Industry (ПФИ), а телата са били първоначално построен от шведската железопътна Works (ASJ) в Арльов, много мили от всеки друг обект за производство на Saab. Както на Остин-Healey Спрайт и Jaguar E-Type (виж мненията), качулка и предни калници са еднолично шарнирно звено.
<Р> Подобно на други Saabs, на Sonett II не са имали много по-слабо в началото. The двутактов три са достигнали края на развитието си от времето, продажбите започват през 1966 г., и е трудно да се справят с Собственото тегло на 1565-килограмова. Така че, макар работа и издръжливост са на висока цел, само на 60 Sonnetts са били построени, че първата година, последвано от 455 през 1967 г.
<р> Това беше начин да се правят пари, така че моделът 1968 получава същия трансплантацията на двигателя прилага към други Saabs този сезон: тесния ъгъл 1.5-литров V-4 от германската Ford Taunus. Конски сили е нараснал с едва пет (макар рейтингът е вероятно консервативна), но превъзхожда значително подобрен въртящ момент при ниска скорост отстъпчивост. Дори по-добре, на V-4 е действал и звучеше като "истински" на двигателя, добре дошла промяна от чудат, poppity двутактов.
<Р> Известен като Saa
