Разгледайте статията Saab спортни автомобили Saab Спортни Cars Преглед
<р> Saab, което е съкращение от Svenska Aeroplan AB, е основана през 1937 г., за да самолети за шведското ВВС. След Втората световна война, техните военни договори спрели да плащат сметките си, така че Saab се обърна към вместо автомобили.
Когато ранните модели се оказаха доста способни в европейските пътни митинги, Saab решиха да сменят производството на спортни автомобили. Прототипът се появи през 1956 г., но той е бил измъчван от проблеми. Една пълна десетилетие по-късно, Saab възражда идеята, създавайки 1,966 на Saab Sonett II. Дизайнът е елегантен и клек, но двигателят е остарял двуцилиндров. Като спортен автомобил, той се срещна с много ограничен успех, и е било прекратено, за да направи място за следващия опит.
<Р> 1970 видя Saab Sonett III, които се търгуват в своята двуцилиндров за четирицилиндров двигател с, и развит тялото малко, като колата по-малко от един забавен поглед от своя предшественик. Той все още не беше много по-добра производителност-мъдър от Sonett II, и в крайна сметка Saab изоставена идеята за спортни коли общо.
В тази статия ще научите повече за това, което прави тези Saabs кърлежи. . С профили на автомобили и снимков материал, ще разберете, че изглежда не са всичко, заедно с малко история на Saab
да научите повече за Saab и други спортни коли, виж:
<Ли> Мнения New Sports Car
<Ли> Използва Sports Car отзива
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Как Ferrari Работи
<Ли> Как Ford Mustang Works <Бразилски>
Saab Sonett II
<р> Историята на Sonett II е историята на самата Saab. Името SAAB щандове за <ги> Svenska Aeroplan AB,
което, както можете да предположите, е основана за изграждане на въздухоплавателни средства за шведското ВВС. Това беше през 1937 г. Когато военни поръчки пресъхнаха в навечерието на Втората световна война, фирмата решава да укрепи своя бизнес с много по-различен продукт:. Автомобили
<р> Какво се появи беше рационализирана но трътлест изглеждащи малко хечбек седан с предно предаване (следвоенния пионер в това отношение) и германски DKW-вдъхновено двутактов близнак за власт. Той влезе в продажба през 1949 г., тъй като Saab 92. (Подобно на Porsche, проекти Saab имат номера, били те коли или самолети.) По-късните модели са имали трицилиндрови две инсулти, но останаха седани с две врати или комби три врати.
<р> Hu
[1] 