Разгледайте статията 1981 Corvette 1981 Corvette
<р>
Classic Car Галерия със снимки на 1981 Corvette загубил още няколко паунда, но придобит ревизирана задно окачване с напречна, фибростъкло подсилен monoleaf пролетта. Седалка за водача мощност е новопостроена по избор. Вижте повече класически снимки на автомобили.
Прогресивно нараства Корпоративни Средните стандарти Горивна икономичност продиктувани че Corvette направи малко, за да помогне за спазването на GM като цяло, така и за 1981 Corvette, предишната двойка на 350 V-8s бяха пенсионирани в полза на един, преработена версия, определен L81. С 190 к.с. при 4000 оборота в минута и 280 кг /фута максимален въртящ момент при 1600 оборота в минута просто, тя е почти точно същите резултати като заменения L 48. Освен посочените по-горе по-леки компоненти, тя се отличава с допълнителен електрически вентилатор за охлаждане, който оставя за по-малък двигател, задвижване на вентилатора, като по този начин намаляване на шума.
<Р> Но големият Newsmaker беше Computer Command Control (CCC). Също така, приети за други 1981 GM двигатели, CCC, използвана електроника за интегриране на емисиите и системи за гориво, за да се намали смога и разхода на гориво. Към същите цели, той изравни с нов затвор въртящ момент-Конвертор на съединителя автоматичната скоростна кутия е. Това условие директна механична връзка между маховика и propshaft в втора и трета предавка при стационарно състояние скорости, с което се елиминира триене загуби газови яде през конвертора.
<Р> Промени, които са очевидни за шоурум купувачите включени ревизиран интериор, който Сега черта стандартен кварцов часовник и седалката на водача по желание мощност на шест начин (който най-накрая излегнала), плюс електронен тунинг за всички фабрични радиоприемници. Цените са по-привлекателни по различен начин: отново, благодарение на инфлацията, цената на стикер сега започват най-малко над $ 15,000. Въпреки като цяло слабо година за индустрията като цяло, Corvette отново показа добре през 1981 г., като продажбите са възстановени изящно да 45,631 единици.
<Р> До момента най-големият Corvette новина на 1981 г. беше обявената прехвърляне на производството от старата Сейнт Луис завод за чисто нов високотехнологичен завод в Bowling Green, Кентъки. Въпреки това, в продължение на два месеца през лятото на 1981 г., колите са били построени едновременно в двата завода.
<Р> Магазин напълно в крак с времето боята е голям плюс з
[1] 