Разгледайте статията 1994 Corvette 1994 Corvette
<р> За Corvette 1994 г. ревизии на базата LT1engine включени по-мощен запалване за по-кратки изходни пъти (especiallyin студено време), както и нова секвенциална Гориво инжекционна система за betterthrottle отговор, празен ход на качеството, като цяло движението и по-ниски tailpipeemissions. Съвпадение уточнения Двигателят е firstelectronically контролирана автоматична скоростна кутия на Corvette и предлага по-гладка и moreconsistent изместване от предишния-механична всичките четири-степенна. Също така, в lightof опасения индустрията по отношение на така наречените " непреднамерено ускорение " епизоди, превключвател блокировка на новата автоматична скоростна кутия изисква todepress водача и задръжте педала на спирачката преди измества от ". Парк "
Ново разположение за 1994 корвети бяха пет спици, носещи Goodyear " за движение в спукано " . гуми
Така наречените " за движение в спукано " или " удължава мобилност " гуми са новодобавените tothe списък опции за 1994. Проектиран от Goodyear, тези нископрофилни гуми wereamong първия наличен на производството на автомобили. Те черта специален beadconstruction, които могат да поддържат формата си, дори и с пълна загуба на фазата на Луната. Гумите бяха рекламирани като е в състояние да издържи за редица Поне 50 мили, след като загуби на въздуха, без забележима загуба на возене и handlingquality. По желание система ниско налягане в гумите предупреждение беше задължителни whenbuyers подредени гуми за движение в спукано, обаче, тъй като водачът може да не е в състояние tootherwise кажа, когато един от тях беше ". &Quot плосък;
<р> Alsofor 1994 г., пролетни цени на RPO FX3 селективна возията и управлението на пакетите weresoftened малко, за да се подобри комфорта на пътуване, а налягането на гумите върху стандартната modelswere намалени от 35 пси до 30 пси.
<р> Cosmeticchanges за годината на модела са били ограничени до добавянето на два нови цвята, Admiral Blue и Copper Metallic (макар и само 116 коли са били продадени с thelatter поради ограничената наличност) и уникални ненасочени пет-spokewheels включени с пакет ZR-1. Вътре, пътник-страничните въздушни възглавници и kneebolster бяха направени стандарт, отговарящ на втората фаза на federalgovernment на " пасивното обезопасяване " изисквания за безопасност. Кожен seatswere направи стандарт,