Ferrari червен - болидите на Ferrari са традиционно червени. Това произтича от първите дни на международното състезание в Европа. Ръководен орган на спорта задава цвят на всяка нация и Италия беше даден червено. Днес, дори и пътни Ferraris изглежда да дойде най-вече в червено, но Ferrari съобщава, че това е модерен феномен. През 60-те и 70-те години, други цветове са доста общи
<р> Scuderia Ferrari -. Това е името на състезателна дивизия на Ферари, и беше името на оригиналния състезателни клуба Enzo Ferrari, образувана през 1929 г. <ги> Scuderia Ferrari
е италианска за " Ferrari Stable, " макар името също е преведено като " Team Ferrari ".
Turning Point
<р> По всички сметки, на Enzo е стабилен при завои, макар че той е толкова силен, че тя може да бъде трудно да се контролира. Колата няма рейка и пиньон сервоусилвател на волана, малък реверанс към комфорта на водача. Звената на бобина-шокови са pushrod задейства, и амортисьорите може да се регулира по електронен път от пилотската кабина в две различни позиции. Четирите колела независимо окачване е допълнително стабилизиран чрез предна и задна стабилизиращи щанги.
Enzo отговаря пътя на четири гуми Bridgestone Scuderia, специално проектирани и настроени за този автомобил. Предницата се отличава 245 /35ZR-19s, и там са 345 /35ZR-19s на гърба, монтиран на ковани алуминиеви, единично орехови колела.
Снимка: Ferrari SpA
<р> Дори и спирачките са зверски върху на Enzo. На Brembo-произведени, 15-инчови дискове забавят колата надолу забележително бързо. Почти всички шофьори, които са тествали Enzo докладвани няколко неудобни обиколки, влечуги през завоите след стриване на спирачките за да спре могъщата конски сили на Enzo е. Оказва се, е необходима по-лек допир. Един антиблокираща система помага да се контролира тези стръмни спускания в скоростта.
<Р> Сега ще видим как инженерите на Ferrari преведени на чисто състезателни мощност на F1 кола в уличен машина.
Едно за изпът <Бразилски>
