ите <ги>
шест carbGTB докосна 160, и редакторите да го “. наречени , , кола толкова добър става въпрос closeto съвършенство ”.
<р> Като добър asthey били, от 1966 тези цифри представяне не бяха достатъчно дълго за aFerrari. Парвенюшки Iso ’ ите двуместен Grifo изчиства 160 mph, както е направил Bizzarrini ’ sStrada когато са правилно насочени. И Maserati се подготвя своя собствена autostradaburner, на Ghibli. Най-заплашително, Lamborghini ’ ите радикално нова midengine Miuracould докоснете 170 mph дал на прав път с дясното ден
<р> Ferrariresponded на 1966 Paris Auto Show с Ferrari 275 GTB /4.. Тя е идентична inappearance до дългосрочен носа Ferrari 275 GTB - с изключение на едно разширение върху предния капак, че belieda 3.3-литров V-12, получени от Ferrari ’ ите 1965 прототипи състезатели. Тя трябваше смазочна система adry картер и ревизирани цилиндрови глави с четири разпределителни вала thatgave колата си “ 4 ” наставка. Конски сили се увеличи с 40, до 300 в опияняващ 8000rpm
<р> Shortlyafter GTB на /4 &rsquo Ferrari 275;. Въвеждането ите октомври Ferrari ’ ите American вносител, LuigiChinetti, приближи Enzo за вземане на открито версия на колата , На ideawas първоначално повалени. Но Chinetti са били занимаващи се с Ferrari тъй the1940s. Той знаеше как да направи нещата да се случват в Модена. Той говори с Sergio Scagliettihimself. Беше постигнато съгласие и Scaglietti отиде да работи модифициране theberlinetta да създаде 10 отворена топ версии.
1 967 275 GTB Ferrari /4 NART Spyder черта мощен двигател.
modelbecame известен като Ferrari 275 GTB /4 NART Spyder, “ NART ” съкращение forChinetti ’ ите North American Racing Team. Първият NART Spyder (шаси 09437 GT) е направена през февруари 1967 г. и изпратен в Америка, където тя се вписва в Florida ’ sdifficult 12 часа Sebring състезание. По принцип фондова кола, той завърши на 17-ти verycredible цяло.
carbecame знаменитост неразположен <ги>. Road &усилвател; Track
го тествали за прикритие през септември 1967 г. Изводът? Беше “ Най-удовлетворяващо спортна кола в света &rdquo.; Друг NART Spyder имаше rolein 1968 ’ ите <ги> Аферата Томас Краун
с участието на Стив Маккуин и Фей Дънауей. И все пак, въпреки състезателни успехи, списание
