В действителност, те заявиха, че ". Midget Motors Corporation произвежда почти всяка част в колата, с изключение на двигатели, гуми , батерия, светлини, рог, и инструмент група. Вероятно няма друг производител автомобил в света прави по-голям процент от частите за колите си както прави джудже Motors ".; Заетост никога не отиде много над 21 монтажници, които са работили при фиксирани станции, а не фантазия движи поточни линии в Детройт
За повече информация за автомобила, виж:.
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1957-1966 King Midget
Серията 1957-1966 King Midget започнаха с новия крал Джуджето, който беше въведен в средата на 1957. Това " трета серия " К-M е подобрена по много начини. Дизайнът е изцяло нов. С квадрат калници и капак, тя роди силна прилика с джип в миниатюра. Колесна база сега измерени 76 1/2 инча, а обща дължина увеличи до 117 инча, до повече от един крак от автомобили втора серия. . А монтиран отзад, въздушно охлаждане Wisconsin едноцилиндров двигател отново е бил използван, сега с 9 1/4 конски сили
Когато 1,961 King Джуджето премиерата на International Automobile Show тази година, той е описан като " компактен Компактен автомобил ".
Брони бяха по-големи, предни и задни протектора и двамата до два инча, до 44, и размера на гумата се увеличили до 5.70 х 8. Органи поведе вече на блок строителство, с рамка и телесни компоненти, споени за подобрена здравина. Спирачки са хидравлични към четирите колела. Както и в миналото, новият KM дойде с шест-волтова електрическа система. Тегло беше нагоре, до около £ 700. Цените се увеличиха, също, като се започне от $ 825 до $ 950, но повечето вноса струват най-малко два пъти повече. Във вътрешен план, не е имало реални конкуренти. Всичко на всичко, това беше най-хубавото и най-доброто завърши King Midget всякога.
<р> Dale Orcutt и Claude Dry продължи да прави подобрения на бебето тяхната кола. Филипинските махагонови врати бяха заменени с алуминиеви врати (и по-късно, от стомана). През 1961 г., електрическата система беше обновен до 12 волта. Нов модел, наречен Driver Training Car, дойде без тяло, само на шаси и седалки, и бе предложена като средство ниска цена за курсове за обучение на водача гимназията.
<р> Един инцидент, който възникна в Севе
