<Р>
Снимката е предоставена NHTSA <Бразилски> <б> Кликнете върху този образ за видео с действително тест катастрофа
(Video време: 2 минути, 33 секунди).
<р> Crash Test Paint
Преди crash- изпитване макети се поставят в превозното средство, изследователите прилагат боя за тях. Различните цветове на боята се прилагат към частите от телата на манекените "е най-вероятно да се появи по време на катастрофата. Манекенът се коленете, лицето и области на черепа са всеки боядисани с различен цвят. В следващата снимка, можете да видите, че синята боя от лицето на манекена се намазва върху въздушната възглавница и че лявото коляно (оцветена в червено) удари на кормилната колона. <Р>
Снимката е предоставена NHTSA
<б> The многоцветна боята на манекена показва, където различните части на тялото се удари в колата.
Ако изследователите отбелязват особено големи ускоряване на данните от акселерометри в главата на манекена водача, следите от боя в колата ще показват каква част от тялото удари каква част от превозното средство и в кабината , Тази информация помага на учените да разработят подобрения, за да се предотврати този вид нараняване при бъдещи катастрофи. <Р>
Снимката е предоставена NHTSA
<б> коленете на предната пътническа страна манекена хит на таблото по време на катастрофата. Също така, имайте предвид, че нищо от двигателния отсек проникнал в кабината. Двигателят на повечето автомобили се монтира така, че при катастрофа, той е принуден назад и надолу, така че той няма да влезе в кабината.
<р> Сега, нека да разгледаме най-тест челен удар на 35 mph. <р> Setup Vehicle
Снимката по-долу показва микробус, който е готов да се срине. Манекените са били поставени в колата и са в позицията. Всичко на приборите на колата и манекените е закачен и се проверява. Баласт се добавя към колата, така че теглото на краш тест автомобила - и разпределението на това тегло - е равна на тази на пълно натоварен автомобил. Сензор скоростта е монтиран в колата и са разположени така, че тя ще премине през пикап само к
