<Р> Това е рядко, че една кола не успее изискванията FMVSS, така да се оспори с производителите на автомобили още по- - и да предоставят ценна информация за потребителите, които купуват коли - на NHTSA започна своята програма оценка на нови автомобили (NCAP). NCAP катастрофи автомобили на 35 mph (56 KPH) в челната както и страничен удар, както и степента на колите на базата на колко вероятно пътниците да бъдат ранени при сблъсък. Можете да намерите рейтингите онлайн, добра първа спирка, когато търсят нова кола.
<р> Какви са шансовете ми да получите сериозно нараняване? Това е доста труден въпрос. С цел да се отговори, че трябва да се определи до сериозни наранявания. Много изследвания е било направено (и продължава да се върши) да класифицира наранявания. Изследователи Crash-тестови измислиха стандарт, наречен скалата на Съкратено вредата (AIS) за класифициране на различни наранявания. Същите тези изследователи публикуват наръчник, който съдържа подробни описания на всички нараняванията при нормални обстоятелства в автомобилни катастрофи. Всяка травма е присвоено звание въз основа на колко тежко е било: 1 е само на малки порязвания и натъртвания; 3 показва сериозна травма, която изисква незабавно медицинско лечение и може да бъде опасно за живота; 6 е фатално.
класация systemsResearchers са използвани данни катастрофата тест за определяне на вероятността от наранявания, които могат да бъдат съхранени в катастрофа. В допълнение, тези данни се използва за създаване на система за звезда на NHTSA му. Тази система прави оценки за безопасност коли по-лесно за потребителите да разберат при покупката на автомобил
В челни катастрофи, звездната Оценката се определя от най-лошата оценка на следните три критерия:.
<Ли> Head Критерии за вреда (HIC)
<Ли> ракла забавяне
<Ли> Бедро натоварване
<р> За да получите пет-звезден рейтинг, всички тези три критерии трябва да бъдат под равнището който показва на 10 процента шанс тежки наранявания. Има звезди за всеки от пътниците на предните
