Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> безопасността при шофиране >> регулаторни устройства за безопасност >>

Как деформиращи се зони Work

рали с гигантски блокове от индустриалната стиропор облицовка на стените, подобна концепция за технологията на мека стена, използвана от много superspeedways днес. По-важното е, колите са били променени. Thinner габарит стоманени тръби сега се използва за някои части от шасито и рамата релси са дадени един завой или прорез, така че те се деформира малко предсказуемо при удара.
<Р> НАСКАР Car Утрешният, използвани в състезателни Sprint Cup, има пяна и други въздействие абсорбиращ материал вкарва в критични области на рамката. Въпреки автомобилни състезания винаги ще бъде опасен спорт, използването на по-малко подсилено шаси строителство, мека технология стената и главата и шията за обезопасяване системи са значително намалени краш силите на удара на водачите.
<Р> За повече информация за автомобилни устройства за безопасност, състезания и други теми, свързани с, следват връзките на следващата страница.
<р>
безопасност Ride Първа <р> Volvo се развива друго въздействие усвояването на технологии за използване в малки коли. Седалката на водача е монтиран към това, което е в основата на шейна по релса, с амортисьори пред нея. В влияние, цялата " " шейна (седалище и т.ч. и водача) се плъзга напред до 8 инча, а амортисьорите буквално да си свършат работата, която поглъща шока на въздействието. В същото време, на волана и участък от табло пързалка с нетърпение да се направи място за водача. В съчетание с предната зона, намачкване и евентуално една въздушна възглавница, тази система би могла значително да намали силите, които действат върху водача в челен сблъсък. [Източник: Ford Motor Company]
Стартиране Video The NASCAR Автомобил на Tomorrow
Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]