Как Systems Traffic Jam помощ Work

скуката и монотонността на шофиране в натоварен трафик е на път да се ... добре, още по-скучен и еднообразен. Въпреки това, Volvo се обзалага, че много от водачите ще бъде освободен, за да имат отсрочка от стреса на постоянно ускорение и спиране, и дори може да се намери някои други начини да се възползват от времето.
<Р> Но може кола Наистина помогне с задръствания? Би било страхотно, но уви, все още не сме доста там. Какво прави тази система е да помогне шофьори се справят с отчаянието и разсейващата се заби в задръстване. Това е като круиз контрол, освен това е проектиран специално за работа в тежък трафик, вместо върху отворен път. Това е ограничена за използване при ниска скорост -. В действителност, това е, предназначени за пътуване на 31 мили в час (49,9 километра в час) или по-малко
<р> Подобно на много автомобилни иновации, това излезе от нещо друго , Както споменахме, това е естествената следваща стъпка от модерна технология за контрол на скоростта. Това е продължение на видове в системата Adaptive Cruise Control на Volvo, който използва комбинация от камери и радар, за да поддържа безопасна, задайте разстояние зад колата пред (пряко, но ясно еволюция на дългогодишния стандартен круиз контрол, които просто поддържа постоянна скорост и разчита на преценката на водача да се избегнат пречките), и Lane Поддържане на помощ, която използва мрежа от камери и сензори, за да запази колата съсредоточена в рамките на своята лента. Adaptive Cruise Control и Lane Поддържане помощ са и двата сравнително млади, 2012 Модел година дебюти, и това е ясно, Volvo търси начини да прокара най пробег от технологията. В действителност, източници сочат, че Volvo вероятно е по-изчерпателен набор от функции в ума през цялото време. Целта, фирмени шефовете са казали, е да се направи шофирането по-спокойна [източник: Volvo].
<Р> Така че, ако вие и вашият нов Volvo окажете в такава конфитюр, вие ще бъдете готови. Колата ще следи автомобила пред вас, и да го пестеше за автоматично поддържане на постоянна дистанция. Той също така ще се насочат да остане в рамките на алеята. Ако колата пред отклонява за избягване на препятствие, вашия автомобил може да подражава на същия Swerve път, като следвате тъпче на гумите. Като цяло, системата помощ задръстването commandeers на двигателя, кормилното управление и спирачките. Така че, като натиснете бутона, водачът поверява колата, за да направи най-важните преценка на повикванията на шофиране тежък трафик: кор

Page [1] [2] [3] [4] [5]