Подобни системи са в процес на разработване от Audi, VW, Cadillac, Mercedes и Ford, и всичко се очаква да дебютира на определени модели в рамките на следващите две години. Засега изглежда, че най-много ще работят по съпоставим начин, тъй като те също са проектирани, за да могат да се задействат напълно свободни ръце в тези сценарии ниска скорост. Собствениците на Mercedes, оборудвани със системи за подпомагане задръстване имат по-малко възможности да мине време, все пак - тези шофьори трябва да поддържат контакт с волана, за да работи системата. Ако водачът дърпа ръцете си от волана, системата няма да се ангажират. The Ford версия на системата, която е подобна на Volvo е, има различен план на мястото си. Тя използва аудио предупреждения за да предупреди водача за да си върне контрола ако колата определя има твърде много наблизо дейност, като например чести промени в съседни ленти, много пречки, или хаотични и поради непредвидими скорости на движение.
<Р> Traffic конфитюр помощ представлява значителна инвестиция в разработване и изследване. Прототипи бяха тествани с потребителите за повече от една година и са еволюирали, за да се отговори на търсенето на клиентите. Системата помощ задръстването изглежда се в рамка като предпазно устройство, което има потенциал да намали тип калник-гуляй катастрофи в тежка шофиране - Volvo, в края на краищата, е известен идва с най-новите и най-автомобилни решения за безопасност. Volvo с готовност признава обаче, че развитието на системата за задръстване помощ е било мотивирано от търсенето на клиентите - с други думи, това е колкото на луксозен функция, тъй като е един безопасност. Тя просто се случва да бъде съставена от базирани на технологията за безопасност. Но има и още - на името на системата, в съчетание с възможностите си, изглежда предполага, че може би се намалят задръстванията като атакува проблема, а не симптомите. И ако това изобщо е възможно, Volvo вероятно е прав в началото на това.
Доверете се на колата, не на инстинктите си
<р> Volvo, нетърпеливи да се определи дали системата за задръстване помощ имаше по-разпространено потенциал, завтече Няколко изследвания, за да се види дали той действително би могла да облекчи задръстванията
SARTRE (Safe Road Trains за околната среда) проект звучи като тя бе изследването на бе
