<Р> инженерен състав транспорт подсилена конструкция на напречната греда зад двигателя, повишен стандарт съединителя диаметър от 9,13 до 10 инча, и е на разположение четири предавания : изцяло синхронизиран три скорости на (стандарт в 3100s и 3600s); четири-степенна скоростна кутия с всички синхронизиран floorshift (стандарт в 3800s, по желание в други); тежкотоварни изцяло синхронизиран три скорости; и, за първи път, на GM четири-степенна Hydra-Matic автоматична. Три Скоростта на тежкотоварни и Hydra-Matic може да се поръча за всеки камион модел лекотоварните.
ва позволи пикап легло страни да бъдат повдигнати 2.25 инча за всички модели - и три-четвърти-тонни пикапи придобили още по-товарен капацитет от три-инчов участък от дължината легло до 90 инча. Новите пикап кутиите също вече включени хоризонтални топ релси. (Тази клетка дизайн ще продължа да служи Chevy пикапи в осемдесетте.)
<Р> инженерен състав транспорт подсилена конструкция на напречната греда зад двигателя, повишен стандарт съединителя диаметър от 9,13 до 10 инча, и е на разположение четири предавания : изцяло синхронизиран три скорости на (стандарт в 3100s и 3600s); четири-степенна скоростна кутия с всички синхронизиран floorshift (стандарт в 3800s, по желание в други); тежкотоварни изцяло синхронизиран три скорости; и, за първи път, на GM четири-степенна Hydra-Matic автоматична. Три Скоростта на тежкотоварни и Hydra-Matic може да се поръча за всеки камион модел лекотоварните.
<Р> инженерен състав транспорт подсилена конструкция на напречната греда зад двигателя, повишен стандарт съединителя диаметър от 9,13 до 10 инча, и е на разположение четири предавания : изцяло синхронизиран три скорости на (стандарт в 3100s и 3600s); четири-степенна скоростна кутия с всички синхронизиран floorshift (стандарт в 3800s, по желание в други); тежкотоварни изцяло синхронизиран три скорости; и, за първи път, на GM четири-степенна Hydra-Matic автоматична. Три Скоростта на тежкотоварни и Hydra-Matic може да се поръча за всеки камион модел лекотоварните.
