<Р> Кабината и интериорни дизайни датирани към 1939 г. и са били пренесени предимно в непроменен вид. Кожуха монтиран светлините за паркиране, а промяна, направена гражданско-пазарни Dodge камиони през 1941 г., са били качват за захранване Wagon. Калници и качулка страни шест жалузийни бяха задържани от военновременния T214, но по-големи фарове са монтирани по-далеч от решетката.
<Р> Топ панели на аспиратора и горната част на конструкцията около радиатора са били по-високи и по-заоблени от тези на T214. Те идваха от камион с три тона товари Dodge беше построил за китайската армия по време на войната. Капачката на радиатора пълнител кацнала на върха на радиатора. Масивната решетка е изработена от тежки кръгли стоманени пръти. Камиони построени без лебедка дойдоха допълнителна секция на този grillework за защита на долната част на радиатора.
<Р> Предни брони (не е имало задна броня) също бяха военна стил. А две части единица свързан в горната част от ъгъл желязо подсилване на ляво пролука за въжето на лебедката да се играе. Дълбока, широчина от една част на бронята е стандартна за товарни автомобили, построени без лебедката.
<Р> Вижте следващата страница, за да научите повече за 1946 Dodge Мощност Wagon модели.
<Р> За повече информация относно автомобилите, вижте :
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1946 Dodge Мощност Wagon Models
1946 Dodge Мощност Wagon моделите, включени пикап, шаси кабина, шаси с предно стъкло, кожуха, и ходова част с плосък лицето качулка. (Тип на кожуха-и-предното отпадна в по-късните години.) Прозорец пикап беше на много щедри размери. Той измерва отдавна 96.06 инча, ширина 54 инча, и 22.25 инча висок, с капацитет от 58 кубични фута. Подът й беше направена от твърда дървесина подсилени със стоманени челни ленти. Външни джобове настанени 234 колове, за да помогне да съдържа по-високи натоварвания.
резервната гума се монтира върху дясната страна на кутията на товари в навечерието на задна броня. The шаси-кабина и шаси-, кожуха на работни места допускат собственици да монтират специални резервни органи. Мнозина бяха снабдени с девет футови колове платформи, но тегли камиони, противопожарното апарати, " дървесна " комбита,
