Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> камиони >> класически сбирка >>

1906

павирани пътища. Бяха открити Двадесет отделни недостатъци, като се започне от спорна решетка за провала на двете рамкови странични релси. Но в своите заключителни забележки, тестери, сключени, " Автомобилът демонстрира достатъчно мощност и всички изисквания на услугата ".
<Р> На ръка, за да наблюдава работата на Bantam бяха представители от Willys както и Ford. Докато беше да се очаква участие на Ford във войната, включването на Willys може да изглежда малко странно. Въпреки това, участието на Willys би дошъл да играе много важна роля в окончателното развитие на джипа, че Bantam бе пионер.
<Р> С течение на годините, Willys-Overland бяха построили някои интересни продукти. В основата на линията, по традиция, е суша, конвенционален, умерени цени четири-цилиндров машина. В средата на 1926 г., Willys-Overland въведе надута малко ниски цени хрътка. И това е този автомобил, който е бил отговорен за продажбите зрелищна печалба на дружеството в края на 1920 година.
<Р> Но успехът на лек танц на доказа, че е с кратка продължителност. До 1930 на L-главата " " шест; носещ името на Willys е опора на компанията, подсилена с тънка струйка четири цилиндъра Whippets и шепа Willys-Knights.

В опит да се приспособят продукта до времената, в депресия-опустошена 1933 Willys- Overland пусна всички в пълен размер своите линии, за да се съсредоточи върху умалително, четири цилиндъра Willys 77. Платените толкова ниска, колкото $ 335 за купе - $ 105 по-малко от четири цилиндъра Ford-на " 77 " Очакваше се да съживи развоя на дружеството, като се прави нова кола на разположение на това, което е в размер на цената на употребявани коли. Четири-цилиндров двигател лек танц Старата се изтупа за това приложение, предоставя на новия модел с изключително благоприятно съотношение мощност-тегло, и по този начин с отлична функционалност.

Продава, обаче, не успя да се издигне до очакванията, че производството за 1935 показват 150-процента печалба през 1934 е ниска точка. John North Willys почина през август същата година, а задачата на реорганизация Willys-Overland падна до финансист Ward M. Canaday. Canaday успя някак си да се повиши три милиона долара, с които са изкупили неизплатени облигации на дружеството за 70 цента и искове за 25 цента за долар.

В срок от една година, той и неговите сътрудници, държани от две трети базовия собствен склад в прероден Willys-Overland Motors, Inc. Canaday служил като председател на

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>