<р> Докато Голямата тройка са насочени към създаването на иновативни продукти, японските автомобилопроизводители са рационализиране на процесите, отговорни за тези продукти, и да останат световен лидер в областта на прилагането на " точно на време " производствени системи.
<р> До 1990-те години, GM, Ford и Chrysler взеха всеки продукти, напредъка и процесите на Toyota сериозно и започна изпълнението на техните производствени методи. Въпреки това, една пропаст остава: Докато американските компании, приети на системата, те не са непременно приемат философията. Toyota беше използване, разработване и подобряване на неговата система от 1940 г., и то продължава да се усъвършенства и подобри своя собствена система. Това е част от системата. Това не е отгоре-надолу директива, а цялата компания философия за постоянно подобряване на процесите, политики и лична ефективност. Американските автомобилни производители все още са склонни да се прокара с " по-голям е по-добре " философия, докато Toyota действително е коригирана на своите цели да спре гони пазарен дял и се концентрира върху изграждането на достъпни автомобили, които потребителите искат да купят.
<р> Четете за много повече информация за японски техники автомобил изграждане.
