Разгледайте статията Как дизелови двигатели работят Въведение Как дизелови двигатели работят
<р> Един от най-популярните статии HowStuffWorks е Как Двигатели Автомобилни Work, което обяснява основните принципи, които стоят зад вътрешно горене , обсъжда четиритактов цикъл и говори за всичко на подсистемите, които помагат на двигателя на вашия автомобил, за да си свърши работата. За дълго време, след като публикува този член, един от най-честите въпроси, зададени (и един от най-честите предложения, направени в полето за предложение) се, "? Каква е разликата между бензинов и дизелов двигател " <Бразилски>
история Diesel всъщност започва с изобретяването на бензинов двигател. Николаус Август Ото е изобретил и патентовал бензинов двигател от 1876 г. Това изобретение се използва принципа на четиритактов горене, известен също като " на; Ото цикъл, " и това е основната предпоставка за повечето двигатели на автомобили днес. В своя ранен етап, за бензинов двигател не е много ефективен, и други основни методи на транспорт, като парната машина се представиха зле, както добре. Само около 10 на сто от горивото, използвано от тези видове двигатели всъщност премества превозно средство. Останалата част от горивото просто произвежда безполезна топлина.
Рудолф Дизел, изобретател на дизеловия двигател.
Hulton Архив /Getty Images
<р> През 1878 г. Рудолф Дизел се посещава гимназия Германия Polytechnic ( равностойността на инженерен колеж), когато е научил за ниската ефективност на бензинови и парни двигатели. Тази тревожна информация го вдъхновява да създаде двигател с по-висока ефективност, както и за развиването на " той посвещава голяма част от времето си. Combustion Engine " мощност; До 1892 Diesel е получил патент за което ние сега наричаме дизеловия двигател.
<Р> Ако дизелови двигатели са толкова ефективни, защо да не ги използват по-често? Може да видите думите " " дизелов двигател; и мисля, че на големи, тежки товарни камиони бълва черен, черен дим и създаването на силен шум, тракане. Този негативен образ на дизелови товарни автомобили и двигатели е направила дизел по-малко привлекателни за случайни шофьори в САЩ - въпреки дизел е чудесно за теглене на големи пратки на дълги разстояния, той не е бил най-добрият избор за ежедневни пътуващите. Това започва да се променя, обаче, тъй като хората са подобряване на дизеловия двигател, за да го чисти и по-малко шумни.
[1] 