Разгледайте статията Как настроени бегачи всмукателните работят по колата си? Как настроени всмукателните бегачи работят по колата си?
<Р> Системата за прием на автомобилен двигател четиритактов има една основна цел, за да получите най-много гориво-въздушната смес в цилиндъра, колкото е възможно. Един от начините да се помогне на прием е с настройка на дължините на тръбите.
Когато клапата на прием е отворен върху двигателя, въздуха се всмуква в двигателя, така че въздухът в бегач на прием, се движи бързо към цилиндъра. Когато клапата на прием затваря Изведнъж тази въздушни удря до спирка и купища върху себе си, образувайки площ от високо налягане. Тази вълна високо налягане си проправя път нагоре бегач на прием от цилиндъра. Когато достигне края на бегача на прием, когато плъзгачът се свързва към всмукателния колектор, вълната на налягането отскача обратно бегач на прием.
<Р> Ако бегач на прием е само правилната дължина, че вълната на налягането ще пристигне назад към клапана за прием, точно както тя се отваря за следващия цикъл. Този допълнителен натиск помага тъпча повече гориво-въздушната смес в цилиндъра. - Ефективно действа като турбокомпресор
<р> Проблемът с тази техника е, че тя осигурява само от полза в доста тесни граници скорост. Вълна на налягането пътува със скоростта на звука (която зависи от плътността на въздуха) надолу бегач прием. Скоростта ще варира малко в зависимост от температурата на въздуха и скоростта се движи, но добро предположение за скоростта на звука ще бъде 1300 фута в секунда (FPS). Нека се опитаме да добиете представа колко дълго бегач на прием би трябвало да бъде, за да се възползвате от този ефект.
<Р> Да речем, работещ двигател при 5000 оборота в минута. Клапата за всмукване отваря веднъж на всеки два оборота (720 градуса), но нека да кажем, те остават отворени за 250 градуса. Това означава, че има 470 градуса между когато вентила за прием се затваря и когато тя се отваря отново. На 5000 оборота в минута, че ще отнеме двигателя 0,012 секунди, за да се превърне една революция, и 470 градуса е около 1.31 оборота, така че отнема 0.0156 секунди между когато вентилът се затваря и когато тя се отваря отново. На 1300 кадъра в секунда, умножено по 0,0156 секунди, вълната на налягането ще пътуват около 20 фута. Но, тъй като трябва да се изкачим бегач на прием и след това се върна, бегач на прием ще има само за половината от тази дъл
[1] 