Как действа положително картера вентилация (PCV) система за работа?

How е положителен картера вентилация (PCV) система за работа?
Разгледайте статията Как действа положително картера вентилация (PCV) система за работа? Как действа положително картера вентилация (PCV) система за работа
<р> Освен ако не сте с глава недвижими предавка, просто виждам фразата "? Положително картера вентилация " Вероятно прави главата боли, защото звучи, добре, сложно. Но това наистина не е всичко, което сложно. Или поне не би трябвало да изглежда сложно, след като сте готови да го обясни на вас. Но за да направим това, ние ще трябва да ви дам един бърз опреснителен курс в как двигатели с вътрешно горене, намерени в повечето автомобили работят. Добре - една, две, три, отидете
<р> двигател с вътрешно горене е изградена около поредица от кухи цилиндри, във всеки от които е подвижна буталата проектиран да се плъзгат нагоре и надолу вътре в нея. Смес от въздух и бензин се изпомпва чрез система от тръби, наречена всмукателния колектор през вентил всеки цилиндър на прием (или клапани), където една искра от свещ причинява сместа да се взривят в откритото пространство в горната част на цилиндъра, наречено горивната камера. Налягането от тази експлозия задвижва буталото в цилиндъра надолу, където той предизвиква коляновия вал да се върти. Ротацията на коляновия вал настоява не само буталото обратно в цилиндъра, така че може да направи всичко това отново, но тя също оказва предавките в рамките на предаване на автомобила, които в крайна сметка правят ход на автомобила. В същото време, на изгряващото буталото избутва въздух и газ, останали от експлозията обратно на бутилката чрез изпускателен клапан
<р> Въпреки това -. И това е мястото, където картера вентилация идва - определено количество от тази смес, на въздух и бензин се смъкнаха от буталото и фишове през буталните пръстени в картера, който е защитен капак, който изолира коляновия вал. Това бягство газ се нарича удар по и това е неизбежно. То също е нежелателно, тъй като на неизгорял бензин в него може да Gunk на системата и произвежда проблеми в картера. До началото на 1960-те години, тези издухване от газове бяха отстранени само чрез отдаване под наем на въздуха да преминава свободно през картера, се носеше далеч газовете и ги вентилация на емисиите. След това, в началото на 1960-те години, положително колянов вентилация (PCV) е изобретен. Това сега се счита за началото на контрол на емисиите коли.
<Р> Positive картера вентилация включва рециклиране на тези газов