<Р> Ключът към въртящ се клапан е торсионна греда. Барът на торсионна е тънка пръчка от метал, който усуква, когато въртящия момент се прилага към него. В горната част на лентата е свързан към волана, а на дъното на бара е свързан с малко зъбно колело или червяк (което се оказва на колелата), така че размерът на въртящия момент в лентата с торсионна е равна на размера на въртящия момент на водача се използва, за да се превърне колелата. Колкото повече въртящ момент водачът използва, за да се превърне колелата, толкова по-бар обрати.
<Р> Входът от кормилния вал образува вътрешната част на събранията на макара-клапан. Той също така се свързва с най-горния край на лентата с торсионна. Дъното на лентата на усукване се свързва с външната част на вентила за макара. Барът на торсионна също оказва изхода на кормилния механизъм, свързващ или да пиньона или червей предавка в зависимост от вида на волана на колата има.
<Р> Animation показва какво се случва вътре в ротационен вентил, когато за пръв път започнете да се обърнат волан
на <р> Тъй като бар обрати, тя се върти във вътрешността на макарата клапан спрямо външната страна. От вътрешната страна на вентила за макара също е свързан към кормилния вал (и следователно на волана), количеството на въртене между вътрешните и външните части на вентила за макара зависи от това колко въртящ момент на водача се прилага към волана .
Когато воланът не се обърна, като и двата хидравлични линии осигуряват същото количество натиск да кормилния механизъм. Но ако клапана на макарата е включен по един или друг начин, пристанища отворят за предоставяне на течност под високо налягане в съответния ред.
<Р> Оказва се, че този тип кормилно управление система е доста неефективен. Нека да разгледаме някои аванси ще видим през следващите години, което ще помогне за подобряване на ефективността.
Бъдещето на Серво
<р> Тъй като мощността на волана помпата на повечето коли днес работи постоянно, изпомпване на течности всички времето, тя пропилява конски сили. Това губи мощност се превръща в загуба на гориво.
<Р> Можете да очаквате да видите няколко нововъведения, които ще подобрят икономията на гориво. Един от най-готините идеите на чертожната дъска е " направляват по проводник " или
