Какви са единни стандарти за качество на гумите за класифициране?

What са единни стандарти за качество на гумите за класифициране?
Разгледайте статията Какви са единни стандарти за качество на гумите за класификация? Какви са единни стандарти за качество на гумите за класифициране?
<Р> Един от цифри и букви последователности на гумите си е еднаквото качество на гумите окачествяване (UTQG). Системата за UTQG се управлява от National Highway Американската администрация за безопасност на движението (NHTSA) и ви дава три парчета на информация за гумите си.
<Р> Първо, числата в UTQG си гумата ви кажат своето износване на протектора. Искате по-голям брой тук, а не по-ниска, тъй като този брой ви дава приблизителна представа за колко време ще издържи гумата си. Правителството определя този брой чрез тестване на вашия тип гума на правителствена песен. Тъй като вие няма да го кара при същите условия, не чета броят като точен период от време. Вместо това, броят на UTQG е доста добра относителна габарит докога да гумите не трябва да продължава.
<Р> Next е писмо (или две букви), който ви казва възможностите тягови на гумите си. На най-високо оценени гуми (т.е. гумите с най-доброто сцепление) имат рейтинг от AA. Най-ниската UTQG сцепление Оценката е C. За целите на определянето на тези рейтинги, правителството определя сцепление като способността на гумата да спре колата на мокрия бетон или асфалт. Оценката на UTQG сцепление не отразява способността на гумата до ъгъл.
<Р> На последно място, UTQG рейтинг показва една буква (A, B или C), отразяващи температура рейтинг на гумата. По-конкретно, това UTQG рейтинг ви казва колко добре (или не) на гумите си да разсее топлината и колко добре го управлява покачване на вътрешната температура. Силната топлина може да предизвика гумите си да носят по-бързо. Точно както с износване Оценката на UTQG протектора, температурата рейтинга на правителството дава на гумата се основава на конкретни условия - в този случай, че гумите ви е винаги правилно напомпани. Въпреки това, можете да създадете повече топлина за гумите си, отколкото правителството тестван за от по-надуване или претоварване на гумите, или шофиране с прекалено висока скорост.