Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> под капака >> колела >>

Каква е целта на страничната стена на гумата?

What е целта на страничната стена на гумата?
Разгледайте статията Каква е целта на страничната стена на гумата? Каква е целта на страничната стена на гумата?
<Р> страничната стена на гумата е само една от няколко компонента, които съставляват стандартна гума. Например, шийката е гумирана стоманен кабел, чиято функция е да се гарантира, че гумата остава прикрепен към джантата. Гума също има тяло, което се състои от няколко слоя. Тези различни слоеве са известни като слоеве. Всеки слой е различен вид плат. Полиестер кабел е най-популярният пласта плат. Cap пилоти са допълнителни слоеве от полиестер, че някои гуми съдържат. Тяхната цел е да държи всичко заедно. Друга важна част от гумата е колана си, който е направен от стомана и има за цел да осигури подсилване на секцията, която е непосредствено под протектора. Що се отнася до протектора, тя е в основата на смес от различни синтетични и естествени гуми. Освен предоставянето на страничната стабилност, страничната стена на гумата не позволява на въздуха от бягство и поддържа тялото пласта защитени. Някои странични стени на гумите могат да съдържат допълнителни съставки, които да служат за увеличаване на страничната стабилност.
<Р> Като цяло, по-ниската съотношението на страните на гумата има, по-високата си ниво на изпълнение ще бъде. Това се дължи на факта, че гумите с по-ниско съотношение са склонни да имат по-добра странична стабилност. Винаги, когато една кола се превръща, гумите му трябва да преодолеят страничните сили, които се генерират. Гуми, които имат по-нисък профил са склонни да имат странични стени, които са по-твърд и по-кратък. В резултат на тези гуми са по-способни да се противопоставят на тези центробежни сили.
<Р> Всички компоненти на гумата са претопени в едно, с помощта на гумите изграждане машина. Тази машина е в състояние на сглобяването на отделните части на гумата по точен начин, който гарантира, че всеки компонент се намира там, където трябва да бъде. След това се прави, машината образува гумата в размера и формата, която се доближава до крайните си размери.